共筑汽车后市场数智化新生态，推动汽车产业协同共赢——【开思】邀您共赴AC汽车千人峰会！

开思邀您共赴本次活动，携手共筑汽车后市场数智化新生态，推动汽车产业协同共赢。

开思

开思，中国汽车后市场产业互联网领军企业，致力于建设产业数智化基础设施，共建产业标准与数字化信用体系。依托AI与大数据能力，开思已构筑起“1个数智化底座、2个产业标准(商品+服务)、3个平台产品”的服务网络，形成F2B2b2C的全链路数智化生态。平台产品包含数字化汽配集采平台“开思集配”(F2B)、一站式汽配交易平台“开思汽配”(B2b)，专业维修门店数字化认证体系“开思甄选”(b2C)。其他业务包含智慧门店管理SaaS系统“1号车间”，供应链金融、汽配物流等。

AI 赋能汽配采购

驱动汽车后市场价值创新

作为行业创新引领者，开思以前沿技术为引擎，不断提升汽车后市场产业数智化水平。今年，开思在技术创新上持续发力：基于自研 AI 模型的基础，接入 DeepSeek、豆包、元宝（参数丨图片）等主流大模型，开思 APP“AI智能采购”实现了从“工具”向“高效解决方案”的进阶。

“AI智能采购”支持文字描述、语音指令、实物拍照等多方式输入，能快速精准识别需求；依托开思积累的车型、配件、维修等垂直数据，帮助维修厂简化流程、提升采购效率、降低运营成本。

开思多年来构建起一张庞大且细密的数字化基础设施网络，目前开思的数字化入口已经覆盖全国376个地级城市和超过30万维修厂，100万+从业人员使用，月均服务300多万车辆台次，形成了全国最大的汽配交易流量入口，积累了高质量、高流动性的垂直领域数据资源，包括车型、配件、维修等硬数据，以及上下游销售、服务的软数据和运营增值数据。结合多元模型的强大理解能力，能够精准匹配用户需求，提供最优质的产品+服务解决方案。

这一技术成果也得到行业认可：开思作为后市场代表企业，受邀参与火山引擎原动力 AI 汽车专场活动，分享“开思AI 平台”的实践价值。“开思AI平台”以“场景 + AI”为逻辑，通过对配件、维修技术方案等数据的深度挖掘与分析，精准洞察产业链上下游企业需求，在开思原有数字化提升产业效率的基础上实现质的飞跃。

强强联合，保障配件品质

为进一步提升服务质量，在技术赋能之外，开思还长期与世界知名零配件制造商开展深度合作——核心目的是整合全球优质资源，构建可靠的配件供应体系，让维修厂能便捷采购到符合高标准的产品，同时为车主提供高品质维修保障。

今年，开思在合作上持续深化，落地多项重点合作：

与德国马牌签订深度战略合作协议：2025 年1 月，与德国马牌轮胎达成深度战略合作，通过智慧供应链、高效快配体系与延保服务，赋能修理厂高效响应车主临时换胎需求，提升消费体验。目前已实现平均配送时效36.7分钟，累计服务超4万车主。

与大陆集团联合研发：2025年4月，与大陆集团达成战略合作，首发智能空气减震与气泵产品。依托大陆集团的原厂技术实力和开思数字化供应链体系，为维修企业提供正品配件和专业解决方案，助力提升底盘养护服务质量，让车辆维护更高效、行车体验更优越。

与法雷奥联合推出优佳雨刮：2025年8月，与法雷奥联合首发新品“优佳雨刮片”。法雷奥作为汽车零部件领域知名品牌，其研发的优佳雨刮考虑多车型、多气候使用需求，刮片材质耐用且贴合挡风玻璃，能有效保障行车视野安全，生产过程严控工艺细节，为车主提供稳定实用的使用体验。

与德国 Besideng Group 达成战略合作：该集团在汽车配件领域拥有独特技术与生产经验，双方将整合技术、生产与渠道资源，共同研发新能源汽车与传统燃油车配件，进一步丰富开思平台配件品类，完善供应体系，让维修厂和车主有更多可靠选择。

通过这些合作，开思持续夯实配件品质防线，与“AI智能采购”形成“高效采购 + 优质供应”的协同，为后市场服务质量提升提供核心支撑。

专业修车，找开思甄选

开思甄选是开思旗下的独立汽车服务网络。依托开思强大的数智能力与维修服务标准体系，开思甄选从全国30+万家维修门店中，甄选出技术过硬、诚信经营的优质门店，为车主提供专业、透明、放心的维修服务，让车生活更美好！

截止2025年09月份，开思甄选已认证100+专业维修门店。不同于传统连锁的加盟模式，开思甄选不要求门店换门头、不介入门店定价和经营、不直接销售配件给车主。开思甄选选择和各大新媒体平台合作，搭建自媒体矩阵，提升品牌知名度，把优质的门店推送给更多的车主，为合作门店精准导流车主。同时，开思甄选也为门店提供新媒体运营赋能，进而提升门店自身的曝光量及进店量。

此外，凭借开思雄厚的行业资源及丰富的生态伙伴，开思甄选认证门店可优先获得源源不断的优质业务导入，拓展门店的业务边界，生意越来越好。让门店修得放心，车主开得安心。

夯实数字化服务网络

助力中国新能源汽车全球化

当前，全球新能源汽车产业正迎来爆发式增长，中国新能源汽车全球销量占比已超60%，成为推动全球电动化转型的核心力量。然而，在产业高速发展的背后，售后服务体系的滞后，如同隐形壁垒，严重制约着中国车企的全球化进程。

针对当前新能源汽车市场“售后网络不完善、服务能力不足”的痛点，开思依托数智化体系为国内新能源主机厂赋能，通过调度优质社会维修服务网点，协同构建一个开放、高效、可信赖的“新能源主机服务二网”，形成“主机4S体系 + 社会服务网络” 的协同模式，实现核心系统故障回4S、日常维修就近解决的效率与成本平衡，从而让车主享受更便捷、更有性价比的售后服务。

开思的数智化体系还成为中国车企出海的重要助力。例如在中亚，开思携手某新能源头部主机厂，以“数字化通路 + 多样化本地服务”为核心，构建起覆盖全域的数字化服务网络。通过打通技术授权、质保体系与车机系统，创新应用上述协同模式。依托该网络，系统能够实时精准定位车主周边具备专业维修能力的授权厂，实现从零部件品质溯源到技师维修记录的全流程追踪，并将维修工单实时回传至主机厂，确保服务全链路透明化、可追溯。

这一模式不仅助力主机厂深度渗透当地市场，实现服务网络的广域覆盖，更凭借标准化、高质量的服务体系触达全球车主，为新能源汽车行业构建全球化服务网络提供了可复用、可推广的成熟范本。

开思作为汽车行业数智化领导者，未来将依托数智化底座，持续推动汽车后市场各环节的数字化、智能化，提升产业整体效率与服务水平。同时，联结产业伙伴共建全球云工厂+世界云仓体系，助力中国汽车产业更好地服务全球市场。

11月24日-25日，AC汽车2025（第十届）汽车服务连锁发展论坛，开思在活动现场与您相约！