猛士汽车销售服务公司大手笔增资至4亿东风加码豪华电动越野赛道

近日，东风汽车旗下高端电动越野品牌——猛士科技的销售运营主体迎来重大战略升级：猛士汽车销售服务有限公司注册资本由1亿元人民币大幅增至4亿元，增幅高达300%。同时，公司管理层全面换帅：原法定代表人、执行董事曹东杰卸任，由万良渝接任法定代表人并出任董事，多位高管同步调整。

天眼查信息显示，该公司成立于2023年6月，由东风汽车集团股份有限公司100%全资控股，业务范围远超传统汽车销售，涵盖：

• 新能源汽车整车及零配件销售与制造
• 机动车检验检测服务
• 工业设计与专业设计服务
• 互联网直播技术服务（凸显数字化营销布局）
• 汽车零部件研发等全链条能力

此次增资释放三大关键信号：

1.为猛士品牌规模化交付与渠道扩张“备粮”

猛士科技自2022年发布以来，已推出猛士917等高端电动越野车型，定价区间40万–70万元，主打“豪华+硬派+智能”差异化市场。随着订单逐步放量，亟需强化终端销售网络、售后服务体系及用户运营能力。4亿资本金将直接用于：

• 建设城市展厅与交付中心
• 搭建专属服务体系（如越野救援、定制改装）
• 支撑直播电商、社群营销等新型销售模式

2.管理层调整指向“研产销一体化”深化

新任法定代表人万良渝现任东风猛士科技总经理，是猛士品牌从0到1的核心操盘手。此次由其直接掌舵销售公司，意味着东风正推动品牌战略、产品定义与终端销售的高度协同，打破传统“主机厂—销售公司”割裂模式，加速市场响应速度。

3.“互联网直播技术服务”写入经营范围，彰显用户运营野心

在传统车企中罕见地将“直播技术服务”纳入主业，说明猛士正构建自有流量池，减少对第三方平台依赖。未来或通过官方直播间、KOC培育、越野圈层内容共创等方式，打造高粘性用户社区——这正是高端新能源品牌破局的关键。

背后的行业逻辑：电动越野成新蓝海，国家队全力出击

在全球电动化浪潮下，硬派越野这一曾被视为“电动禁区”的细分市场，正被仰望U8、豹5、猛士917等产品重新定义。据乘联会数据，2024年中国高端新能源越野车销量同比增长超200%，市场教育初见成效。

作为央企背景的猛士，背靠东风集团在军车、越野技术上的数十年积累，具备天然信任背书。此次增资不仅是财务动作，更是向市场宣告：猛士不是“试水”，而是要长期深耕豪华电动越野赛道。

结语：
从1亿到4亿，不只是数字翻倍，
而是猛士从“品牌发布”迈向“商业落地”的关键一步。
当一辆电动猛士驶过戈壁，背后是4亿资本、央企资源与全新团队的全力托举。
这场属于中国豪华电动越野的长跑，才刚刚进入加速段。