特朗普只给中方2天时间，要求回应美方命令，不许航班飞越俄领空

特朗普政府突然给中方定下48小时回应期，要求中国航司禁止飞越俄罗斯领空，这道 “最后通牒” 背后藏着怎样的霸权逻辑？

美国总统特朗普

据观察者网报道，美国当地时间10月9日，特朗普政府通过交通部发布拟议命令，威胁禁止中国航班在中美航线中飞越俄罗斯领空，限定两天内回应这道命令，否则最终措施将于11月生效。

这并非美方首次拿航线做文章，早在2023年中美航班谈判中，美方就将 “禁飞俄领空” 与 “增加航班” 捆绑，导致谈判陷入僵局。

如今从 “谈判筹码” 升级为 “行政命令威胁”，暴露的正是其强权凌驾市场的一贯作风。

众所周知，俄乌冲突后，美方率先禁止俄航司飞越美国领空，俄罗斯随即反制，导致美航司不得不绕行北极或太平洋，燃油成本大幅增加。

这本是美俄博弈的产物，却被美方歪曲为 “中国航司的竞争优势”，要求中方为此买单。

中美航班

从现实角度来看，美方炒作的 “竞争失衡” 压根经不起推敲。

中国航司可以飞越俄领空，并非 “特殊待遇”，而是基于中俄正常的航权协议，且完全符合《国际民用航空公约》基本原则。

反观美航司的困境，根源在于美国对俄的极端制裁政策，与中方无关。

欧洲航司的遭遇更能戳破谎言，2024年，波兰航空多家欧洲航司因绕飞俄领空导致成本攀升，相继停飞中欧航线，却提出 “中国航司也该禁飞” 的荒谬主张。

这些欧洲航司的困境与美航司如出一辙，均是自身所在阵营对俄制裁的连锁反应，却都将矛头指向中国航司，暴露了其不愿正视自身问题的逃避心态。

说到底，他们将自身经营问题归咎于 “竞争不公”，不过是掩盖短板的借口。

特朗普和普京

而从根源上来看，美方此次发难，绝非单纯的航空市场纠纷，而是暗藏地缘政治算计。

俄乌冲突持续至今，美国始终试图逼中国放弃中立立场，而俄领空航线成为其施压的抓手。

除此之外，美方更深层的意图，是想削弱中俄务实合作的纽带。

要知道，俄领空航线不仅是航空通道，更是中俄在能源、贸易等领域协作的配套设施。

美国前国务卿曾直言 “要打断中俄非军事领域联动”，此次航线限制正是这一思路的延续。

这种算计已形成联动效应，美欧在这一问题上的协同动作，显示出西方试图构建 “制裁统一战线”，逼迫中国在国际格局中选边站。

美欧在地缘问题上的协同动作

值得警惕的是，特朗普政府近期一面宣称 “愿与俄方恢复对话”，一面在航空领域加码施压，形成 “软硬兼施” 的策略。

这种看似矛盾的举动，本质是想通过在非核心议题上施压，换取中方在其他地缘问题上的让步。

从2023年的谈判筹码到2025年的48小时通牒，美方的手段不断升级，但核心逻辑从未改变：

用霸权打破市场规律，用地缘绑架民生需求。

中国航司使用俄领空是合法权利，中美航线的本质是服务两国人民交往。

正如中国外交部此前所言，增加直航是中美高层达成的共识，有利于增进相互了解。

中美关系

若美方执意推进禁令，最终只会反噬自身——

不仅美国航司需承受的绕行成本不会消失，美国旅游业更可能失去中国游客红利。

这场以 “公平” 为名的霸权闹剧，最终只会让美国付出更大代价。