变频柴油发电机组在应用中可能遇到的问题涵盖启动、运行、维护及排放等多个方面,以下是对这些问题的详细归纳:
一、启动问题
- 启动困难或启动时间过长
- 机组启动电瓶容量不足,需对电瓶进行维护(充电、补液),必要时更换电瓶。
- 启动前预热不足,需检查预热元器件。
- 部分电调机组启动油门电位器过小,需参阅随机电子调速器说明,适当调大该电位器。
- 机组处于低温状态,需设法提高机体温度,建议选用机组加热器。
- 机组处于高原空气稀薄条件,不能一次全速启动,必须在怠速下运行一定时间后才能升到全速运行。
- 使用了错误类型或牌号燃油,需更换燃油。
- 燃油中有水,需更换燃油,建议加装油水分离器。
- 燃油系统中有空气或无燃油,需将空气排除,通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出。
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大泽动力变频柴油发电机高原款静音型
大泽动力变频柴油发电机高原款静音型3KW-8KW等功率220伏380伏输出
- 燃油滤清器堵塞严重,需定期更换燃油滤清器。
- 进气系统堵塞,需定期更换空气滤清器。
- 喷油泵及喷油嘴故障(堵塞),需授权人员检查油泵,分析原因,大多数是由于长时间使用不合格的燃油所致。
- 输油泵故障,需检查修理,必要时更换。
- 停机电磁阀故障,需检查修理,必要时更换。
- 排气系统严重堵塞,需检查并排除故障。
- 电子调速板故障,需检查是否上电,必要时更换。
- 机组无法启动
- 除上述启动困难的原因外,还可能包括控制屏没有上电,需检查控制屏上熔断器是否熔断。
- 启动继电器故障,需更换此继电器。
- 启动马达故障,需分析原因,必要时更换。
- 机组卡死,人工无法盘车,需彻底检查,寻找原因。
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大泽动力变频柴油发电机高原款静音型
二、运行问题
- 机组启动后不能保持运行
- 燃油中有水,需更换燃油,建议加装油水分离器。
- 燃油系统中有空气或无燃油,需将空气排除,通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出。
- 燃油滤清器或空气滤清器堵塞,需定期更换“二滤”。
- 空气稀薄地区怠速运行时间不足,需适当延长怠速运行时间,确保机组暖机。
- 使用错误类型或牌号的燃油,需必须更换燃油。
- 机组启动时容易超速
- 电子调速机组启动油门及爬坡速度、电位器调整不当,需参阅随机电子调速器说明书,对油门机爬坡速度电位器略做调整。
- 超速保护值设定偏小,需超速保护略做调整,最大不超过17%。
- 对于机械式调速结构,需检查油门拉杆是否灵活,并确保正确调节。
- 喷油泵(系统)故障,需请授权人员检查维修。
- 高原空气稀薄地区,高原发动机应减功率运行。
- 进气温度过高,进气温度不应高于40℃。
- 燃油管机燃油滤清器堵塞,需清洗燃油管,更换燃油滤清器及燃油粗滤。
- 涡轮增压器磨损严重,需检修,必要时更换。
- 气门间隙不对,需检查并调整气门间隙。
- 供油定时不对,需查看喷油泵数据并请授权人员检修调整。
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大泽动力变频柴油发电机高原款静音型
- 冒蓝烟或白烟
- 冒蓝烟可能是发动机润滑油过多,需检查润滑油油位。
- 冒蓝烟也可能是使用错误类型或牌号的润滑油,需更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的润滑油。
- 冒白烟可能是使用错误类型或牌号的燃油,需更换,并确保使用正确类型的燃油。
- 冒白烟也可能是汽缸头漏水,需检查缸头和缸垫,必要时更换。
- 冒白烟还可能是发动机已到大修期限,需大修发动机。
- 机组达不到额定转速
- 机组工作在超载状态,需降低负载,不超过机组额定负载使用。
- 电子调速板转速电位器设置有错误,需参阅电子调速器随机说明书,给予正确设置或更换。
- 电子调速系统故障,需检修或给予更换。
- 机械调速机构油门控制调整不当(或有松动),需检查并调整。
- 燃油中有水,需更换燃油,建议加装油水分离器。
- 三滤更换不及时,需定期更换三滤。
- 频率(转速)表故障,需更换。
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- 机组游车或运行不稳振
- 机组游车可能是机械式调速结构油门拉杆松动,需检查,调整到正确位置。
- 机组游车也可能是电子调速系统调速器调整不当,需参阅电子调速器随机说明书,正确设置“增益”“稳定速”电位器。
- 机组游车还可能是调速机构失控,需请相关授权人员检修。
- 机组游车或运行不稳振都可能是燃油系统有空气或水,需检查并排除(更换燃油)。
- 机组游车或运行不稳振也可能是负载起落较大且频繁,需尽量控制负载。
- 机组运行不稳振还可能是空气滤清器阻塞、润滑油过多或牌号不对、发动机气温度过高、排气管阻塞(或背压过高)、喷油泵(系统)故障、气门间隙不正确、冷却风扇受损、机组基础不平整、减震器安装位置不正确、使用条件恶劣导致发动机提前进入大修期等原因,需根据具体情况进行检修和处理。
三、维护问题
- 润滑油压力过低
- 润滑油油位不正确,需检查润滑油油位,增加或排放。
- 润滑油温度超高,需检查修理或更换润滑油冷却器。
- 曲轴轴承磨损或损坏,需检修或更换并寻找原因。
- 减压阀损坏,需更换减压阀。
- 油底壳吸油滤阻塞,需检查修理或更换吸油管并清理吸油滤。
- 润滑油报警开关(传感器)或仪表故障,需检查控制屏,仪表,机体传感器,修理或更换,排除故障。
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