欧盟公开宣布，将用美国的方式对付中国，还没出手英国先喊疼

欧盟公开宣布，将用美国的方式对付中国，结果欧盟自己还没出手，英国就自己先喊疼。那么，欧盟这次的动作有哪些值得关注的信息？英国又为何成了最先“喊疼”的对象？

当地时间10月7日，欧盟委员会宣布，将在明年开始限制钢铁免税进口量，配额削减一半，超出部分征收50%的额外关税。表面上是为了“保护欧盟钢铁业”，实际上这一动作的方向并不难猜。虽然文件没有直接点名中国，但从措辞和时间点看，这无疑是冲着中国来的。

先说说欧盟这波动作里藏着的关键信息，首先得看它玩的 “障眼法”。欧盟文件里没直接点名中国，只说针对 “全球产能过剩”，可分管产业战略的副主席塞茹尔内刚放话要 “保护欧洲钢铁业”，就有匿名官员私下承认 “中国是迄今最大的问题”。更直白的是，欧盟自己都坦言，这措施是为了跟美国 “表忠心”，想靠着这套 “强大的保护体系” 跟美国捆绑，一起对付所谓的 “产能过剩问题”。

可这借口根本站不住脚 —— 中钢协的数据早显示，中国对欧盟钢材出口占比已经降到了 4.3%，近年还在持续下降，山西财经大学的专家更提到这一比例只剩 3% 左右。说白了，欧盟就是借着 “反中国竞争” 的由头，搞政治表态，本质是自己制造业外移、能源价格高企，把钢铁业竞争力下滑的锅甩给别人。

再看具体措施，简直是照抄美国特朗普时期的剧本：把每年 3400 万吨的免税进口配额砍到 1830 万吨，直接削了 47%；超配额的部分关税从 25% 翻倍到 50%；还要求钢铁得追溯到哪国熔炼浇铸的，防止第三国 “转口规避”。可美国当年这么干的时候，全球钢价暴涨，欧洲自己都跟着遭殃，现在欧盟偏要重蹈覆辙。

更矛盾的是，这措施刚一公布，欧盟内部就炸了锅 —— 代表汽车制造商的欧洲汽车工业协会立马警告，这会推高成本，要求改成临时措施；还有成员国担心会加剧通胀，削弱下游产业竞争力。要知道，欧盟钢铁业直接雇了 30 万人，间接撑起 250 万个岗位，可问题出在自身：德国、法国的钢厂老化，设备更新慢，加上碳排放政策的成本，钢价本来就比亚洲高一大截，靠征税根本救不了产业，反而会让整个产业链更脆弱。

最戏剧的还是英国的反应，欧盟这边刚官宣，英国钢铁行业就集体哀嚎，协会总干事加雷思・斯泰斯直接说这是 “史上最大危机”。为啥英国最先扛不住？根子就在对欧盟市场的依赖太深。欧盟占了英国钢铁海外销售额的近八成，相当于英国钢铁业的 “衣食父母”。更糟的是，脱欧之后英国对欧盟出口本就降了 21%，之前好不容易谈了个 “量身定制” 的钢铁出口协议，每年也就省 2500 万英镑，根本扛不住这次配额大砍的冲击。现在欧盟一限产、加税，英国钢铁要么挤不进配额，要么就得承担 50% 的额外成本，企业根本没法活。

更尴尬的是英国政府的处境，首相斯塔默在印度访问时被问起这事，只能含糊说 “给强有力支持”，拿不出任何实招；工业大臣干脆直接认怂，说要找欧盟谈判要 “国家配额”。这哪是脱欧时承诺的 “自由贸易”？分明是把自己绑在了欧盟的政策战车上，欧盟一动筷子，英国就得饿肚子。其实早有征兆，脱欧后欧盟的贸易救济措施照样适用于英国，现在不过是把这种被动局面暴露得更彻底 —— 英国以为脱欧能摆脱束缚，结果成了欧盟贸易政策的第一个 “受害者”。

说到底，欧盟这波操作看着是针对中国，实则是政治大于经济的虚招，自己内部都没达成共识，还没出手就先坑了 “前盟友”。而英国的 “喊疼”，不过是脱欧后遗症的集中爆发，也是贸易保护主义反噬的第一个信号。就像中国商务部说的，欧盟市场早成了贸易壁垒最多的地方，这么干只会扰乱秩序、推高成本，最后坑的还是自己人。要是欧盟真把这招落地，不光英国要疼，整个欧洲的下游产业都得跟着遭殃，所谓的 “保护钢铁业”，到头来可能变成一场全产业链的灾难。