宗申动力涨1.43%，成交额9.39亿元，近3日主力净流入-1.09亿

来源：新浪证券-红岸工作室

10月9日，宗申动力涨1.43%，成交额9.39亿元，换手率4.25%，总市值285.00亿元。

异动分析

军民融合+无人机+商业航天+军工+机器人概念

1、宗申航空发动机公司已取得军工保密资质，武器承制资格审查工作正在进行中，公司将以宗申航空发动机公司为平台，充分利用“军民融合”的战略发展机遇，快速推进产品销售、维修服务、联合研发等业务。 宗申动力全资子公司通机公司成为军队物资采购2014年第七批入库供应商。

2、2019年年报披露：公司控股子公司—宗申航发公司主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，是国内首家以民营为主体成功自主研发航空发动机企业。目前，宗申航发公司已完成多款航空动力产品的研发和量产，在多款军民用无人机和通航飞机进行了试飞测试，国内外市场布局也已基本形成。

3、2022年9月22日互动易：公司参股子公司航天神舟飞行器公司业务性质为航空航天和其他运输设备制造业。2023年年报：航天神舟飞行器有限公司期初账面价值余额为189,463,382.61元。

4、国内规模最大、品种最齐全的专业化小型热动力机械产品制造基地之一,是国内摩托车发动机、通用汽油机和通用机械等产品制造的龙头企业;全资子公司宗申航空取得军工保密资质,武器承制资格审查工作正在进行中,公司将以宗申航空发动机公司为平台,充分利用“军民融合”的战略发展机遇,快速推进产品销售、维修服务、联合研发等业务.

5、据2025年9月25日互动易：公司已推出一款智能化割草机器人产品，未来公司将根据发展战略和市场需求进一步深化公司相关产品布局。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1186.67万，占比0.01%，行业排名34/244，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入2.24亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入635.42万-1.09亿-1.90亿-1.42亿-2.84亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3.84亿，占总成交额的9.54%。

技术面：筹码平均交易成本为24.94元

该股筹码平均交易成本为24.94元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位24.96，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，重庆宗申动力机械股份有限公司位于重庆市巴南区炒油场，成立日期1989年3月14日，上市日期1997年3月6日，公司主营业务涉及小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：通机产品54.76%，发动机产品34.92%，产品零部件4.30%，新能源产品3.94%，其他2.08%。

宗申动力所属申万行业为：机械设备-通用设备-其他通用设备。所属概念板块包括：军民融合、通用航空、商业航天（航天航空）、航天军工、发电机概念等。

截至6月30日，宗申动力股东户数19.76万，较上期减少12.39%；人均流通股4512股，较上期增加14.15%。2025年1月-6月，宗申动力实现营业收入66.93亿元，同比增长39.05%；归母净利润5.06亿元，同比增长79.37%。

分红方面，宗申动力A股上市后累计派现34.79亿元。近三年，累计派现8.02亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，宗申动力十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）位居第二大流通股东，持股1048.63万股，为新进股东。国泰中证军工ETF（512660）位居第三大流通股东，持股796.85万股，相比上期增加125.10万股。永赢低碳环保智选混合发起A（016386）位居第四大流通股东，持股791.62万股，相比上期增加314.54万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股511.17万股，相比上期减少11.75万股。博时主题行业混合（160505）位居第七大流通股东，持股311.66万股，为新进股东。广发中证军工ETF（512680）位居第十大流通股东，持股289.80万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）、南方军工改革灵活配置混合A（004224）、华夏中证1000ETF（159845）、富国中证军工指数A（161024）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。