8万块钱突破技术壁垒！大国重器横空出世，97岁院士打造超级风洞

8万块钱不多，却能办成利国利民的大事儿。97岁院士俞鸿儒用自己传奇的一生，亲手打造出中国的超级风洞，成为如今的大国重器！

一场盛大的阅兵仪式，向世界展示了东方力量。覆盖全球的东风导弹，承载了“使命必达”的重任，即便远在地球对面，也从此不敢轻易显露獠牙，这便是中国导弹的威慑力。

除此之外，中国的六代机也已经超越美国。据《军事观察》9月报道，美国的六代机预计在2028年实现首飞，距离中国六代机2024年试飞的距离整整晚了4年时间。而且，美国六代机首飞的时间尚未确定，只是一个预估时间，很可能落后中国的时间远远超过4年。

众所周知，美国是世界头号军事强国多年，在军事领域长期处于领先地位。如此一个超级大国，经过这么多年的发展，为何在导弹和战斗机方面落后了？

迎难而上

提到这一点，就不得不提及风洞，而提到风洞，就不得不提到中国院士俞鸿儒！

所谓风洞，就是人工在管道人产生可控气流，来模拟飞行器在高速飞行状态下，遭遇的气流形态。

气流如何流动，这种状态能够持续多久，对改进飞行器或者风洞内的实体有着重大作用。现在空气动力学领域流传着这样一句话，“谁掌握风洞，谁就掌控了天空”。

如何才能掌控天空？当然是设计生产出飞行速度快，性能卓越的战机。而如何才能设计出优秀的战机？比拼的往往不是战机的材质，而是战机的形态与各方面均衡的搭配，寻找到战机搭载全套高精尖技术的同时，能在实际飞行中取得优异表现，这才是掌控天空的答案。

若不能在实际的飞行中取得优势，任何高精尖技术都无法在高空发挥出威力，只会沦为一个高精尖技术拼凑出来的空壳儿。

如今军事技术迭代速度非常快，一代战机更比一代战机强，若是按照传统的方式去设计战机、制造战机，再花费数年时间去实践飞行，等一切磨合完毕后，战机的性能早就落伍了。

在这种情况下，风洞的作用充分体现出来，一款能够模拟任何形态下高空飞行的风洞，可以提供强大而且稳定、持续的超强气流，能让一款战机处于模型状态下，就能得到实际生产出来后的实践飞行效果。

短期的观察可以加速战机的改进，长期的观察可以考验战机的稳定性，而这一切花费的成本要远低于传统飞机研发，时间效率却极大的提升。当今的战机军事比拼，能够高效打磨研发战机的风洞，成为重中之重。

中国在风洞领域处于世界领先地位，很多国家都不具备这样的技术，超级风洞的使用，只能花大价钱来中国租用，租金足以让任何国家肉疼。即便再高的价格，也还是不担心“劝退”有需求的国家，因为这些租金对比实际制造战机再投入试飞试验而言，还是太划算了。

JF-22超高速风洞的强气流速度极高，10公里/秒的风速足以震惊全世界。超音速飞机的实验不要太简单，最高35倍音速的可控气流，可以应对任何风速的试验。

国士无双

一条管道，一个鼓风机，组成了大国重器。但中国在风洞领域发展到今天这一步，也并不容易，当年若不是钱学森、郭永怀，以及俞鸿儒等科学家的不懈努力，中国的导弹和战机事业绝对没有今天的高度。

谁又能想到，在那个艰苦卓绝的年代，饱受美国封锁的时期，俞鸿儒硬是用8万块钱击碎了技术壁垒，带领中国风洞技术走向一个全新的高度。

钱学森回国以后，国内迎来了航天事业的高速发展，但正如前文所言，若没有高效可用的风洞为基础，一切的航天发展速度会大大减缓。

彼时的中国百废待兴，各方面经费捉襟见肘，风洞技术更是一片空白。美国又对中国长期制裁，风洞技术严防死守，建造风洞的材料也标出了天价。

表面来看，风洞无非是一个吹风的大管子，但这个管子不一般，风速越高摩擦越大，温度自然也就越高。管道不仅要有强大承受能力，而且还要有耐高温的特性。手里没钱，风洞却要发展，钱学森找来了师弟郭永怀帮忙，郭永怀将担子交给了俞鸿儒。

如何既省钱又能办事，郭永怀找到俞鸿儒时已经想好了方向，那便是价格低廉但风险极高的激波风洞技术。

氢氧燃烧动力十足，但氢氧燃烧反应剧烈很难掌控，稍有不慎就会发生爆炸。这并不是危言耸听，因为俞鸿儒在钻研激波风洞技术时，实验室曾经多次发生爆炸。若不是钱学森与郭永怀鼎力支持，俞鸿儒的实验恐怕真要搁置，毕竟这样的爆炸实在太危险了。

但高风险自然拥有“高回报”，经过无数次的实验，数次的爆炸，俞鸿儒在实验室的废墟中一路走过来，终于钻研出了自己的一套设计理念。花小钱，办大事，俞鸿儒当年第一次制造出JF-8风洞，仅用了8万块钱。

不是俞鸿儒抠门，是经费实在是结局，铸铁替代合金，终于成就了一代经典，东风-5号正是在这一代风洞的支撑下应运而生。

从此以后，中国风洞技术遭受美国封锁的壁垒被彻底打破，俞鸿儒走出了一条属于中国自己的风洞之路。先是JF-8风洞，然后是JF-10风洞，一代更比一代强！

从无到有，从追赶到反超，仅用8万块钱创造的奇迹，奠定了日后风洞技术腾飞的基础。随着JF-12风洞的建造完成，中国的风洞技术就已经遥遥领先于欧美。从当年的追赶者，转变为欧美国家不可企及的风洞技术大国。

如今，JF-22搭建起来，超级风洞可以承担任何高超音速的模拟测试，俞鸿儒创建的爆轰驱动技术，在风洞领域开拓了一条不同的路线，是真正的中国脊梁！

而俞鸿儒一直以来淡泊名利，总是将机会留给年轻人，为中国培养人才。中国科学报评价俞鸿儒是“大音希声”，可谓是字字千钧，让我们一起向俞鸿儒院士致敬！