俄方高层在中国拍胸脯保证,3个月后的年底,俄罗斯要出全力了,中俄合作的历史性一幕即将出现,对中国的要求却只有一个!
日前,观察者网消息称,俄罗斯副总理诺瓦克在访华期间当面作出保证,称到2025年年底,也就是3个月后,中俄“西伯利亚力量1号”管道将达到输气峰值——380亿立方米。
俄方敢提前三个月作出保证,表明要在年底前用尽全力,满负荷甚至超负荷完成这一工作,也并非是完全没有根据的。
支撑这份信心的,是今年7月创纪录的输气数据:俄罗斯对华天然气供应总量突破42.5亿立方米,其中管道天然气占比高达78%,成为中方管道气第一大供应国。
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一条天然气管道达到设计输气上限,在国际能源合作中并不常见。无论是中亚至中国的跨境管道,还是俄欧之间的“北溪”,留有余量才是常态。
但“西伯利亚力量1号”的提前满载,折射出俄乌冲突后俄罗斯能源出口格局的剧变——欧洲市场萎缩迫使俄方将目光彻底转向东方。
值得注意的是,俄方并未满足于现状。
在9月初普京访华期间,中俄连签三份能源文件,内容直指管道扩容与新线建设:
一是将1号管道年输气量提升至440亿立方米;
二是把远东管道规模从100亿立方米增至120亿立方米;
三是启动备受瞩目的“西伯利亚力量2号”备忘录,这条途经蒙古、设计输气量500亿立方米的管道,被俄方称为“具法律约束力”的突破。
“西伯利亚力量2号”管道路线选择,暴露了俄罗斯的地缘困境。此前哈萨克斯坦对过境方案态度冷淡,使蒙古成为唯一可行路径。
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而乌兰巴托的立场转变——从将管道排除在国家规划外到积极签署三方备忘录,预示着亚洲能源地图的重绘。
这条管道一旦建成,蒙古不仅将收获过境费用,更可能成为中俄之间的战略缓冲带。
对俄罗斯而言,加速对华供气关乎国家命脉。
俄财政部最新数据显示,国防开支在预算中占比持续攀升,而西方制裁导致能源收入波动剧烈。
目前,俄罗斯对欧洲管道气出口量不足巅峰时期的三成,土耳其方向虽全力运作,年输气量仍不及中国的三分之一。液化天然气出口则受制于运输瓶颈与市场波动。
此时,中国已成为俄气最稳定的出口市场,占据其对外供应份额的28%。
若三条规划管道全部落地,俄罗斯对华年输气量将跃升至1060亿立方米。这是什么概念?相当于去年中国天然气消费总量的近四分之一。
当然了,中方对俄气扩张的积极回应,背后也是一张大的能源安全蓝图。
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当前,中国四大能源进口通道中,海上线路受台海、南海局势与中东动荡威胁;西南通道因缅甸战乱难以扩容;西北与东北陆路通道成为最稳定的选择。
不过,值得注意的是,中国并未“孤注一掷”押注俄罗斯。
在中亚,中国-天然气管道D线正加速建设,投产后中亚对华年供气量将达850亿立方米。
叠加俄气潜力,中国陆上管道气年供应能力有望突破1900亿立方米,再结合国内产量与液化天然气进口,基本可构筑“压舱石”级的能源保障体系。
短期看,俄罗斯需在年底前证明其运营能力,兑现380亿立方米的承诺;中长期则需推动远东管道开工、解决2号管线融资与技术难题。
而中国要平衡能源依赖与战略自主——俄气虽能缓解需求压力,但若占比过高,可能使中国卷入俄罗斯与西方的博弈漩涡。
更深层的考验在于,当千亿立方米天然气将两国经济深度捆绑,中俄关系的韧性也将迎来压力测试。
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俄乌冲突持久化与西方制裁升级,或许会让俄罗斯越来越依赖东方市场,这也给了西方国家试图拉中国下水的机会,
正如此前美西方国家多次指责“中国援助俄罗斯,才让冲突无法结束”,完全不顾中俄所有合作都是正当的,且不涉及军事方面。
为了避免再次出现这种情况,这次普京直接通过心腹、经济发展部长列舍特尼科夫传递了明确信息:任何第三国都无法禁止中俄贸易。
他还表示,在美施压背景下,双方需进行一些必要的调整。
可以看出,俄方现在对中国只有一个要求:顶住美西方的压力,继续维持与俄方的贸易合作。
换言之,普京对中国的核心诉求是:无论西方如何制裁,中俄贸易不能断。若中国感到压力,俄方愿意主动调整合作模式,但合作必须持续。
为表诚意,俄方近期提出向中国提供先进飞机发动机技术。众所周知,航空发动机是中国长期受制于美国的“卡脖子”领域,俄方此举既是技术共享,更是战略捆绑。
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接下来,短期内,俄罗斯对华能源出口将继续攀升。
“西伯利亚力量1号”年底满负荷运行已成定局,远东管道与2号管道的推进将进一步夯实中俄“多线供气”格局。
天然气管道不仅是输气设施,更是中俄关系的体现。当俄罗斯在战场上承受压力时,市场的稳定显然成为其生命线;而中国则在能源安全与地缘平衡中寻找最优解。
未来,若三条管道全线贯通,中俄关系或将从“战略协作”继续升级,这一切的前提是,中国愿意且能够扛住西方压力,而俄罗斯能在战场与谈判桌上同时守住底线。
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