10月1日起，网约车司机要缴个税了，这些新规将影响司机收入

各位网约车司机朋友请注意，从今天（2025年10月1日）起，国家税务总局第16号公告将正式实施，外卖小哥、网络主播都要缴纳个税了，网约车司机的收入会有变化吗？

根据新政规定，劳务报酬类网约车司机的个税将由平台代扣代缴，采用更合理的"累计预扣法"计算税款，不仅简化了流程，还大幅降低了税负。按照新算法，平台会先扣除收入的20%作为成本费用，再减掉每月5000元的免税额度，剩下的钱才按3%-45%的税率交税。

举个例子：如果司机月收入8000元，先扣20%剩6400元，再减5000元免税额度，实际只有1400元需要交税，按3%税率算只要交42元。而在旧政策下，同样收入可能要交1280元税，新规直接省了96%的税。月收入6250元以下的司机更是一分钱税都不用交，月入1万的税负只有0.9%，2.5万月收入的税率也才9.57%，比上班族还划算。

除了个税优惠，增值税的免税政策也继续有效。年收入12万元以下基本无需纳税，这对大多数司机来说等于又多了一笔收入。不过要注意的是，如果司机同时在滴滴、高德等多个平台接单，每个平台都会单独扣税，但第二年3-6月做年度汇算时，需要把各平台的收入加总起来申报，多退少补。

新政实施后，司机朋友要养成保存订单记录、收入明细的习惯，每月核对平台扣税金额，遇到问题及时找客服或税务局咨询。

除了个税调整外

从10月1日起

还有这些政策与网约车司机息息相关

唐山：10月1日起，实行“一车一档”制度

10月1日起，实行“一车一档”制度，要求平台建立车辆技术档案；驾驶员不得同时接入两个或以上平台接单，且需与平台签订服务协议，合同和运营证需交交通局录入系统后方可接单；禁止通过未许可的平台或车辆运营。

蚌埠：10月1日起，十部门联合监管，信息共享

10月1日起，网约车新规实施，交通运输主管部门应当会同公安、通信、发展改革、人力资源社会保障、商务、人民银行、税务、市场监管、网信等相关部门建立联合监管机制，构建政府监管平台，实现监管信息共享。各相关部门根据各自职责对网约车平台公司及聚合平台实施监督管理。

10月15日起，新修订《反不正当竞争法》实施

新修订的反不正当竞争法明确禁止平台强制商家低价销售、滥用数据权益及恶意交易。网约车平台若通过算法隐蔽压价或转嫁成本，将面临处罚，这些都是在遏制 “低价——低质” 的恶性循环，引导行业从流量争夺转向服务升级。