修颐和园的钱可以买多少军舰？远没有想象中多

一直有一种说法是：如果修颐和园没有挪用北洋水师的经费，那么甲午海战完全可以轻松打赢。这种说法基于修颐和园的款项数额巨大，高达数千万两白银，用来买铁甲舰可以买十多艘。今天想跟大家说一下，历史上修颐和园的费用如果全部用来买军舰，大概可以给北洋水师添加几艘什么样的军舰。

颐和园

首先要说一下修颐和园的费用。颐和园其实是在被毁清漪园的基础上，在1886年开始重建的，清漪园在第二次鸦片战争中被英法联军劫掠后焚毁。历史上乾隆建清漪园历时15年，用银440余万两，而在修颐和园时，很多建筑都有原来的基础，并且被毁的建筑也没有全部修复，部分区域因为财力而未能恢复。所以说，说修颐和园耗费数千万两白银的说法是不可信的。根据目前最新的考证资料：2012年专家整理颐和园相关的《做法钱粮底册》和《工料银两细册》，颐和园重修工程总经费大约在703.7万两白银。

说修颐和园花费了3000万两白银、甚至8000万两白银的说法，其实根本经不起推敲。新造一座园林不过花费440余万两白银，只是部分修复花费怎么可能达到数千万两白银？就算算上不同时期的物价和人工也不会有这么大的差距，这更像是为甲午战败找个说法。

“致远”号防护巡洋舰

北洋水师额定的经费是每年200万两，但实际上清政府从上到下都缺钱，所以北洋水师每年只能收到100万两左右。颐和园的建造费用，大概能支付7年的欠款。北洋水师从1888年正式成军后未添加新军舰，从1888年至1894年甲午战争6年左右的时间，也就是说修颐和园的银子全部拿来付完欠款只有100万两白银余额。100万两白银根本买不到什么像样的军舰，就是老式军舰也不止这个价钱，例如智利海军的“埃斯梅拉达”号防护巡洋舰在甲午战争前夕120万白银也买不到。

至于新军舰的话，2300吨的“致远”级防护巡洋舰单舰造价84.5万两白银，但这是19世纪80年代早期的价格，当时英镑与白银兑换大约是1：4。到1894年英镑与白银兑换比例已经涨到1：6以上，也就是2300吨级的防护巡洋舰的造价已经远远超过100万两白银了。再说北洋水师多一艘2300吨级的巡洋舰，整体实力不会有明显提升，也改变不了甲午海战战败的结局。

“吉野”号防护巡洋舰

如果用来购买鱼雷炮舰的话，北洋水师购买的“飞霆”号鱼雷炮舰（排水量400吨）价格为5.25万英镑，100万两白银大概可以买3艘。不过北洋水师增加3艘鱼雷炮舰也没什么大用，因为早期鱼雷射程非常有限，最大有效射程也就400米，很难安全抵近敌舰发射。历史上北洋水师的鱼雷艇编队也没有对日舰构成有效威胁，实战中未能击沉一艘日舰，所以买鱼雷炮舰/鱼雷艇的意义也不大。

至于700万两白银全部用来购买军舰的话（先不填补经费缺口），确实可以买一两艘大舰。例如意大利的“加里波第”级装甲巡洋舰，阿根廷采购价格为75万英镑一艘，也就是450万两白银一艘。日本从英国采购“吉野”号防护巡洋舰的价格为34万英镑，约合200多万两白银。700万两白银可以买一艘“加里波第”级和一艘“吉野”号，如果北洋水师多了这两艘军舰的话，可以对1894年的海战造成根本性影响，运用得当可以改变战局。不过“加里波第”级最早也要1895年才能交付，赶不上甲午海战。

“富士”级战列舰

如果全部用来采购战列舰，只够买一艘，如日本从英国采购的“富士”级战列舰（排水量12500吨）单艘造价为660万白银。这还是早期费用，后期“富士”级换装哈维装甲，成本还要上去不少。不过买万吨战列舰的话，北洋水师的军港还要扩建，否则停泊不了，扩建费用可不低，也就是说700万两白银的费用其实是不够的。另外，交付时间也赶不上甲午海战。

客观评价的话，北洋水师如果多出700万两白银，也不会全花在购买军舰上。估计会添加速射炮和加强后勤（把弹药备足），把各舰船基本的维护保养搞好，把官兵的饷银搞好，这些费用加起来就要花费数百万两白银了。另外，拿出一部分费用来增加海岸炮台的可能性也很大，李鸿章对德国岸防大炮情有独钟，历史上就买了不少。真正留下了用于添加新舰的费用不会太多，有个300万两就不错啦！300万两买不了几艘军舰，也就是4000吨级、1500吨级防护巡洋舰各一艘。