8月11日！领克10 EM-P开启预售，辅助驾驶亮点满满

八月的杭州，车流如织。杨公堤的树影婆娑间，一辆轿车从容穿行于游客与单车交织的窄路；隧道昏黄光线下，它精准选择车道汇入主路；拥堵路口，跟车流畅得仿佛能预判前车的每一次迟疑。

在拥挤的车流中，领克10 EM-P完成了其辅助驾驶系统的城市首秀。当传统豪车还在标榜机械底蕴时，它已用一场无声的智能表演宣告：未来驾控，始于感知与决策的毫秒之间。而此刻，这份从容即将走进更多人的生活，8月11日，领克10 EM-P正式开启预售。

光影律动与全场景稳驭

领克10 EM-P的第一眼便令人驻足。它承袭家族“The Next Day”设计语言，以“晨光律动”为灵感，将瞬息光影镌刻于车身。5050mm修长车身上，破晓之光日行灯如利刃划破静默，无边框车门与26.5°超跑倾角A柱勾勒出流畅剪影。六款车色中，天云米与鎏光金采用豪车同款双珠光漆，阳光下流转出对立统一的微妙色彩。隐藏式水切线条如一道4342mm的暗影，悄然提升静谧性与美感；1.96m²全景星穹天幕则以三层隔热工艺，将烈日温柔过滤成星辉。

动力和操控感方面，领克10 EM-P则做到了“起步即四驱”的硬核实力。全系标配的eAWD智电四驱系统，依托CMA Evo原生架构与液压可变阻尼悬架，在弯道与湿滑路面始终稳若磐石。前双叉臂+后五连杆纯铝合金悬架，让操控与舒适不再对立。390kW综合功率与755N·m扭矩爆发出5.1秒破百的澎湃动力，亏电油耗却低至4.22L/100km——性能与节能，在此刻殊途同归。

Thor芯片赋能，辅助驾驶无界延伸

当激光雷达成为全系标配，领克10 EM-P的视野已超越人眼极限。整车29颗传感器织就天罗地网，而真正的“大脑”是首搭的英伟达Thor芯片。700TOPS算力如无形巨手，托起千里浩瀚H7辅助驾驶系统的全场景决策。杭州实测印证了它的类人智慧，隧道内精准选道出匝道，无惧光线突变；人车混行的杨公堤上，AES系统主动横向避让行人非机动车；拥堵路段跟车如影随形，有效抵御加塞；甚至无标线路口也能自主通行。

其底层逻辑源于行业领先的“一段式端到端+多模态大语言模型”架构，配合23.5 EFLOPS可调用算力与5倍于行业的安全数据库，让决策如老练的驾驶者般果决。安全更是底线，22项主动安全功能中，130km/h时速下的AEB自动刹停与G-AES连续避让，将风险消弭于无形。车尾悄然亮起的“辅助驾驶小蓝灯”，则是科技对人文的温柔注解。

8月11日，领克10 EM-P的预售开启，全系售价19.2万元起，同时提前下订还有三重豪华权益可享，可享至高18000元的先享预订权益。

当领克10 EM-P正式面世，它撕掉了“选配加价”的标签，以全系标配四驱、激光雷达、Thor芯片的诚意，将百万级技术普惠至20万主流区间。不再有“性能版”与“基础版”的割裂，用户也无需在安全、智能与驾控间妥协——入门即Ultra，是它对价值标杆的重新诠释。当新能源竞争步入深水区，领克10 EM-P正以全能之姿证明：真正的豪华，是让顶尖技术润物无声地服务于每一次出行。