中国歼20S让美国破防，紧急拉出F22要改装，连退役原机型都没放过

眼看着中国一个接一个地服役，美国急得不行，《亚洲时报》也爆料说：美国想把F-22的原型机都翻出来进行改装，就连当年用来训练的那些老家伙也没放过。美国这行为一爆出来，大家看得都直摇头，美国咋说也是个军事强国，现在竟然要靠翻旧账凑数量？这到底是怎么回事呢？

这是其实是从咱们那个歼-20S开始的，咱们这款双座五代机一出来，直接给美国整不会了，毕竟一般来说双座机都是当教练机用的，但咱们这个不一样，咱们这个是正经的战斗机，跟那些教练机可不一样，咱们这个歼-20S是把后座改成了空中指挥部，等飞上天的时候，前面的飞行员就负责开飞机打仗，后面那个则负责控制无人机群，不仅省事还能提高效率。

到时候一架歼-20S就能带着好几架无人机一块干活，而两个飞行员一个负责动脑子做决定，指挥那些无人机去干那些要命的活，这不仅提高了作战效率，还不用担心飞行员在处理信息的时候分心会出问题，最主要的是咱们这条路走通之后就能大批量生产了，而且现在歼-20的产量也稳定了，如今的库存数量眼看着就要突破300架了。

美国看到数据后越看越着急，就想着他们也得整一个，不能让中国太超前，但想法是好的，关键是咋整，美国F-22的生产线在2011年的时候就停了，所以造一架全新的双座版本的事不现实了，那没办法了，只能拿现有的F-22开刀了。

于是就出现了现在这个情况，据说美国打算给F-22装个新的数据链，让它能指挥无人机，这想法是好的，但这就跟给老爷车装个新音响差不多，但最搞笑的还是美国竟然把那些退役的原型机都拉出来了，这是真把家底都掏出来了。

不过这么一折腾也看出问题了，美国F-22总共就187架，就算把那些原机型都算上，总共也没多少，而且这些飞机年龄都不小了，维护起来也越来越费劲，反观中国这边，不仅歼-20在源源不断地造，就连歼-20S也开始批量装备了，这数量差距只会越来越大。

最重要的是双方技术思路也不一样，中国一开始就是按照有人带无人的思路设计的歼-20S，更别说系统啥的都是原装的，而美国这边纯粹是在掏家伙身上贴个创可贴，那效果能好到哪去？

在我看来，美国就是不甘心被中国超越，毕竟大家以前都觉得美国在五代机这方面绝对是老大，F-22那更是神话级的存在，结果现在突然发现不仅神话破灭了，还被人从老大的位置上踹下来了，那美国肯定不甘心，于是就有了折腾老古董F-22的事。