齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
9月28日,在济南奥体西路北延施工现场,新建的道路从黄东联络线等铁路桥下穿过,延伸至工业北路方向,现场建设者开始进行通车前的准备工作。记者在现场获悉,该路将于9月29日零时起正式开放通行,奥体西路将实现全线贯通。
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济南市城乡交通运输局城市道路处处长解西波表示,奥体西路北延工程建设中需穿越胶济客专、胶济铁路、黄东联络线3条正常运营的铁路,还涉及轨道3号线及大辛河河道,并同步进行电力、热力、燃气等多条专业管线交叉施工,项目施工难点多。
各参建单位通过精准管控与协同配合,逐一突破涉铁施工窗口期短、技术攻坚要求高、部门协同压力大等难题,聚焦项目关键环节,创新应用新技术、新材料,确保工程顺利推进。
项目在下穿胶济铁路段采用4孔51米分离式框架结构,精准施工实现铁路下方交通衔接,涉铁段路面采用水泥混凝土路面,使用期限更长、耐久性更优。
项目建设全程落实绿色环保标准,施工区域实行全封闭管理,统一采用低噪音施工设备,并合理调整作业时间,严格执行洒水降尘制度。
针对八涧堡北路路口周边处于营业状态的物流仓储、汽车4S店、便利店等商户,制定专项交通导改方案,规划专属临时停车场地,设计绕行道路,确保施工期间周边商户正常经营。
项目通车后,将打破胶济铁路对奥体西路的长期阻隔,实现其从旅游路至小清河的全线贯通,增强工业北路快速路周边交通循环能力,有效缓解大辛庄西街等周边道路拥堵压力,往返CBD片区、华山片区、王舍人片区的通勤时间将明显缩短。
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