近日,广州重点交通工程海珠湾隧道传来新进展。记者实地走访发现,隧道口独具匠心的“木棉花”灯光景观已初绽风采,标志着这座即将投用的重要交通工程已进入通车前的冲刺阶段。
海珠湾隧道项目纵跨海珠与番禺两区,全长约4.36公里。其盾构段以超过15米的巨大直径,创下了广州超大直径盾构隧道的新纪录。项目计划于2025年建成通车,届时,从海珠、越秀等中心城区前往广州南站,车程有望大幅缩短至约15分钟。这将极大提升广州南站的交通集散效率,为粤港澳大湾区“一小时生活圈”的互联互通再添一条关键通道。
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在 海珠区南洲路立交附近的施工现场正在推进隧道洞口装饰、安装隔音板等收尾工作,一朵以广州市花木棉花为造型的灯光装置已具大致轮廓。施工管理方黄先生向记者介绍,这一设计不仅起到造型作用,还是隧道洞口的光过渡段,能够起到光线自然过渡作用,为行车安全提供保障。这朵盛开的“木棉花”,既是对广州城市文化的致敬,也是保障驾驶安全的贴心设计,体现了交通工程建设中科技与人文的巧妙融合。
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对于这条新通道 ,附近居民认为新隧道直达广州南站,能够节省通行时间,开通后将会给日常出行带来更多便利。同时,有居民提出,目前该高架桥的出入口设计不尽合理,需要绕行。
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海珠湾隧道的建设,是广州持续优化超大城市交通网络、强化国家中心城市功能的重要一步 ,我们共同期待海珠湾“木棉花” 完全绽放!关于该项目的最终通车时间,广东交通之声记者将持续关注报道。
来源:广东交通之声
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