一汽收购卓驭科技股份 智驾化布局提速

汽势Auto-First丨刘天鸣

在智能驾驶领域，一汽集团持续深化布局，不仅集齐了“地大华魔”（地平线、卓驭科技原大疆车载、华为、Momenta）中国智驾方案的Tier 1，更通过收购股权，扩大与卓驭科技的合作规模，并提高对智驾供应链的话语权。

据国家市场监管总局9月22日公示信息显示，中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽股份）与New Territory Technology Company Limited（以下简称New Territory）、深圳市卓驭科技有限公司（“卓驭科技”）签署协议，增资并收购New Territory持有的卓驭科技的股权。

完成交易后，一汽股份持有卓驭科技35.80%的股权，New Territory持有卓驭科技34.85%的股权，双方将共同控制卓驭科技。

早在2024年，一汽与卓驭科技签订智能驾驶战略合作协议，双方联合开发的红旗司南智驾，并搭载于红旗天工系列产品。红旗天工06与红旗天工05搭载的司南智驾系统均采用卓驭惯导三目视觉方案，在不依赖高精地图和激光雷达的情况下，实现高速NOA与城市NOA功能等高阶智驾功能，并将高阶智驾体验门槛拉低到16万级，推动智驾体验平权。

吸引一汽股份投资，更在于卓驭科技“油电同智”理念。8月份，一汽-大众与卓驭科技发布IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，将陆续打造于速腾（参数丨图片）L、探岳L、迈腾、揽巡等车型上，实现燃油车高速领航辅助落地。

同时，卓驭科技“油电同智”理念，也使得红旗司南智驾能够应用于红旗品牌燃油车产品之中，进一步提升红旗品牌在燃油车领域迅速构建起智能化优势。

一汽集团的智驾朋友圈集齐了“地大华魔”四大智驾天团。

今年2月份，一汽奔腾与地平线达成战略合作，双方将围绕智能驾驶解决方案领域展开深度合作，重点推进高阶智能驾驶技术研发，为悦意新能源产品序列注入强大的智驾科技力量。

与地平线等合作伙伴开发的灵机智驾，使得一汽奔腾悦意序列产品实现涵盖车位到车位和L3自动驾驶的各项能力，构建“常用常新”的智能出行体验。

与华为的合作涉及较广。一汽奥迪旗下A5L、Q6L e-tron均搭载了华为乾崑智驾系统，一汽解放则与华为围绕着AI大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系。

此外，红旗将于2026年推出采用华为全栈解决方案的车型，功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。消息人士指出，华为“智能全家桶”将率先围绕“红旗9系”车型展开。

一汽丰田则与Momenta展开合作。一汽丰田bZ5搭载了由Momenta5.0城区辅助驾驶系统＋TSS智行安全合力构筑的Toyota Pilot智能驾驶辅助，采用544Tops大算力芯片，33颗智能感知硬件，能够实现城市和高速的导航智驾辅助、智能泊车辅助等30余项功能。

一汽集团集齐“地大华魔”四大智驾天团，构筑起复合的智驾生态格局。而通过股权并购对卓驭科技实现联合控制，不仅推动旗下红旗品牌在智驾领域的协同创新，更强化一汽集团对智驾领域供应链的把控能力，确保在智能化“军备竞赛”中保持竞争力。