蔚来：建立Circular Car Lab（循环汽车实验室）｜2025华夏ESG实践绿色机遇案例

文/华夏ESG观察联盟

企业介绍

蔚来公司于2014年11月成立，致力于提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，是全球首家在美国、中国香港、新加坡三地上市的汽车企业，建立了由12个领域的技术栈构成的“蔚来技术全栈”。蔚来公司是一家全球化的智能电动汽车公司，在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑、牛津、布达佩斯、新加坡、阿布扎比等10余地设立了研发与生产机构，并在中国、欧洲、中东、大高加索等地的10个国家和地区建立销售和服务体系，覆盖全球超350个城市的用户。公司旗下现有NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌，其中，蔚来品牌有九款高端智能电动车型在售，乐道品牌有两款车型在售，firefly萤火虫品牌有一款智能电动高端小车在售。截至目前，蔚来公司已累计交付新车80多万台。

实践案例

资源循环利用是《我国碳达峰碳中和战略及路径》报告中明确提出的推进碳达峰碳中和工作八大战略之一，强调通过产业升级与流程再造实现多级循环利用。同时，国家《“十四五”循环经济发展规划》提出，到2025年基本建立资源循环型产业体系，明确“汽车使用全生命周期管理”等重点行动，为汽车行业加快构建全链条资源循环利用体系提供了有力政策支撑。

基于资源循环利用大趋势，蔚来将整车设计、制造、报废的生命周期全流程都纳入可循环、可追溯的生态系统内，建立了Circular Car Lab（循环汽车实验室）项目组——专注于“车到车” 级别闭环回收的循环项目，贯彻落实可循环可回收理念，实现全生命周期降低产品碳足迹和资源效率最大化。

为实现“车到车” 闭环回收全流程，蔚来Circular Car Lab在2024年自主设计开发了线上追溯系统，并交付循环各级合作伙伴使用，全流程追溯2024年度报废车、废料、成品、零件情况，以保证“车到车” 回收数据的追溯性、真实性、完整性。

2024年，依托Circular Car Lab，蔚来已完成“车到车” 级别闭环回收报废车500台，并对报废车辆进行精细化拆解及分类，提升了报废车的残值。拆解材料中，部分铝材将同级或升级回收，用于蔚来自主研发的铝合金牌号中，其他铝材则用于蔚来智能硬件壳体的制造。同时，目前报废车中的镁合金和铜合金也作为铝合金的辅料添加，助力“车到车” 闭环。该整车循环拆解模式成功入选2023年度“安徽省十大低碳应用场景”，开创了整车至整车闭环回收的先例。

2024年，中国有色金属协会携手蔚来等行业头部企业共同发起“再生金属绿色供应链合作伙伴计划”，旨在通过多方协作共建再生与循环金属供应链，推动原材料端的长期可持续发展。蔚来作为首批成员参与计划启动，并将以此为契机，持续深化资源循环与高效利用实践，推动循环经济产业链协同创新，加速行业绿色转型与高质量发展。

专家点评：蔚来以绿色智造、循环回收和能源创新引领未来，把“双碳”目标变为发展新机遇，树立中国新能源车企的全球标杆。（施涵-香港大学）

编辑：麻晓超