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昨日晚间,红星美凯龙发布了公告:
公司收到红星美凯龙控股集团有限公司发来的通知,红星控股接到云南省监察委员会作出的《解除留置通知书》,云南省监察委员会已经对车建兴解除留置措施。
被带走调查132天之后,车建兴终于恢复了自由。出来第一件事,这位家具大佬先回了趟公司,有员工远远看到老板,发现他整个人瘦了一大圈。
回溯今年5月14日,红星美凯龙突发公告,披露公司董事兼总经理车建兴被云南省监察委员会立案调查,并且采取了留置措施。消息一出,业内震惊。
这几年房地产行业惨烈下行,家居行业作为紧密相连的下游,自然也难独善其身。身为行业龙头的红星美凯龙,终究没能躲过这场风暴。
车建兴1966年出生于江苏常州一个并不富裕的家庭,初中辍学后便跟随父亲学习木匠手艺。
1986年,20岁的车建兴找亲戚借了600块钱,开了个红星木器小作坊,因为不错的手艺,生意慢慢做了起来。
1991年,有了一定积累的车建兴,成立了“常州红星家具城”。到1997年,他又率先推出家居连锁卖场模式。
2007年正式更名为红星美凯龙,开启了连锁化经营时代,从常州拓展至江苏省内,并走进上海、北京等城市。
到了2012年,美凯龙已经开出第100家商场,成为了家居装饰及家具商场行业首家运营百座商场的公司。
也是在这一年,美凯龙申请在上海证券交易所上市,但在苦等两年后,因业务发展和融资计划的需要,决定转到港交所上市。
终于在2015年6月,美凯龙登陆港股。
三年后的2018年,美凯龙杀回A股,在上交所成功上市,成为中国家居零售行业里第一个“A+H”两地上市的企业。
那一年,公司风光无限——A股最高市值接近789亿元,H股最高市值约512亿人民币,合计超千亿。
车建兴也凭此跻身福布斯中国富豪榜前50名。
在资本加持下,美凯龙继续加速扩张。2016年至2018年,美凯龙经营的商场数量分别为200家、256家和308家,其中自营商场数量分别为66家、71家和80家。
可惜好景不长。仅仅两年后,行业迎来转折点。
2020年,房地产行业下行、“三道红线”政策出台叠加疫情影响,美凯龙也开始走了下坡路,净利润从42亿跌到17亿。
2021年,流动性危机也浮出了水面,美凯龙进入到了挣扎自救的阶段。
2021年6月,美凯龙卖掉旗下7家物流子公司,回笼23亿元;10月,又把物业公司80%股权卖给旭辉永升服务,作价近7亿元;同月还计划增发募资约37亿元,用来还债和建设项目。
但面对行业剧变,这些努力还是不够。2023年,车建兴实在“扛不住”了。
为了化解债务危机,他选择出售股权自救。这一年,厦门国资背景的建发股份以约63亿元收购美凯龙29.95%的股份,厦门市国资委成为新实际控制人。
至此,车建兴一手缔造的“家居帝国”拱手让人。
随着公司的易主,大股东建发股份开始对美凯龙的进行改造。2023年8月,车建兴的董事长职务由建发股份派来的郑永达接任,到今年3月,36岁的李玉鹏又从郑永达手中接替董事长一职。
两个月后,车建兴留置消息传来,随后,被留置的车建兴因个人原因辞去总经理职务。
在车建兴被留置的四个多月的时间,整个家居行业内和红星美凯龙公司内部,都发生了巨大的变化,行业层面,更是经历了一段“黑暗时期”。
7月16日,53岁的广州靓家居创始人曾育周在公司总部跳楼身亡,生前留下一句“我对不起大家”;
7月24日,成都森富美董事长刘兵被留置;
3天后,居然之家创始人汪林朋也选择跳楼结束生命。
而在红星美凯龙内部,也出现高管离职潮。公告离职的高层包括非执行董事李建宏、副总经理车国兴、非执行董事许迪、宋广斌,以及董秘邱喆。
加上留置事件发生前离职的,今年以来,美凯龙至少有9位高层离任。
公司实控人的变更,车建兴被留置,也让当年跟随车建兴一起打天下的老臣们一个个选择离去。
如果说当年建发收购美凯龙保留车建兴的总经理岗位是为了安抚老臣,稳定军心。
那么如今的美凯龙已经完成了核心的换血,红星美凯龙已非昨日之江湖,车建兴已经不那么重要了。
如今,美凯龙的新管理团队已经组建,由建发系背景的高管掌舵。
车建兴虽然重获自由,但回到的却是一个早已物是人非的“家”。这位曾经的家居业大佬,如今更像是一个旁观者,看着自己一手创建的企业在别人的主导下继续前行。
这种归来,不是王者归来的戏码,而更像是一个时代的落幕。
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