科技的飞速发展,让汽车不再仅仅是一种出行工具,它逐渐演变成为融合先进技术与时尚设计的移动空间。从最初简单的机械构造,到如今智能化、电动化的全面革新,汽车行业的每一步前进都深刻影响着我们的生活。在这股技术变革的浪潮中,领克品牌不断探索创新。在 CTCC 中国杯鄂尔多斯站,领克 07 EM-P 惊艳亮相,虽然它并非直接参与激烈角逐的赛车,但作为赛事安全车,却凭借独特的产品特质,在赛场边散发着别样光芒,让大家对其背后的技术实力和设计理念充满好奇。
![]()
在这场汇聚了速度与激情的赛事中,领克 07 EM-P 的出现无疑为现场增添了一抹不同寻常的色彩。作为安全车,它不仅承载着保障赛事安全的重任,更以其卓越的性能和技术实力,向世界展示了中国新能源汽车的崛起与自信。承上所述,领克 07 EM-P之所以能够脱颖而出,成为CTCC赛事的官方安全车,首要因素在于其强大的动力表现。这款车搭载了领克EM-P智能电混技术,将1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机电驱系统完美融合,实现了高达44.26%的热效率与97.6%的电机效率。配合3挡变速器,系统综合功率达到280kW,峰值扭矩更是高达615N·m,百公里加速仅需6.5秒,极速可达190km/h。这样的动力配置,让领克 07 EM-P在赛道上能够迅速响应,为赛事提供坚实的安全保障。
进一步来看,领克 07 EM-P的驾控性能同样令人印象深刻。它继承了领克品牌的冠军级驾控基因,底盘采用麦弗逊独立前悬架与多连杆独立后悬架的组合,通过大直径前横向稳定杆的设计,有效减少了车辆在急转弯及高速行驶时的侧倾,提升了车辆的稳定性和操控性。多连杆独立悬架则通过多个连接杆的设计,更好地控制了车辆的运动和姿态,让驾驶者在各种路况下都能享受到平稳而舒适的驾驶体验。
![]()
安全,是领克品牌不变的追求,也是领克 07 EM-P作为安全车的核心要素。这款车在安全设计上达到了极高的标准,整车高强度及以上钢材与铝材的合计占比超过82%,A柱、B柱及四门防撞梁区域采用了四层超高强度钢结构,加强板强度高达2000MPa,远超海狼级核潜艇的强度标准。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金,宽度达到1332mm,车宽比占70%,主体壁厚达5.0mm,用料厚实,标准行业领先。此外,6宫格吸能盒与后防撞梁的设计,进一步提升了车辆的吸能效果和安全性能。
在新能源汽车至关重要的电池安全方面,领克 07 EM-P同样表现出色。其电池包采用了防撞、防自燃、防水、防辐射的多重设计,多项标准高于国标,实现了超标级的安全保障。电池包内部设计了3根纵梁,有效抵御X方向撞击力量,保护电芯免受损害。同时,电池包四周的13处挂载点,不仅提升了电池包的模态及安全性,还进一步增强了车辆的操控性。
![]()
除了产品实力的展现,领克 07 EM-P还为消费者提供了极具吸引力的购车权益。在8月购买这款车型,消费者可享受10000元超享焕新补贴等权益,限时价仅需13.98万元起。此外,还有限时至优的2年8万0息金融方案,日供仅需112元起,让年轻人群也能轻松拥有这款性能卓越的新能源轿车。
![]()
8 月,领克为消费者带来了颇具吸引力的购车政策,这无疑给那些对领克 07 EM-P 心动已久的朋友们提供了绝佳契机。通过在 CTCC 中国杯鄂尔多斯站的出色表现,领克 07 EM-P 向人们展示了其在不同场景下的可靠性和稳定性。无论是作为赛道上保障安全的坚实后盾,还是日常出行中的可靠伙伴,它都展现出了不凡的实力。对于热爱汽车、追求品质出行的消费者而言,这样一款在赛事中经过考验,又有着购车政策支持的车型,确实值得纳入购车清单,开启一段别样的有车生活。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.