兰屿：中国台湾省最后一片“净土”，价值有多大？

兰屿是我国台湾省开发程度最低的一座岛屿，岛上原始风貌独特秀丽，号称是台湾省最后一片“净土”，但实际上这座岛屿面积不小，比澳门还要大，因此有人认为，如果能够充分建设这座岛屿，未来将发挥前所未有的战略价值。

兰屿位于我国台湾省东南方向，距离台东市大约49海里，西南距离台湾岛最南端鹅銮鼻约41海里，面积45平方公里，是台湾本岛最大的属岛，因岛上盛产蝴蝶兰而得名兰屿。

兰屿是海底火山喷发隆起形成的安山岩质火山岛，岛上大部分都是山地，仅岛屿边缘分布有少量的较缓和平地，最高峰是岛屿中央的红头峰，海拔能够达到548米，海岸线则蜿蜒曲折，多峭壁和海蚀洞穴，周围则环绕着台湾省最完整的珊瑚礁群。

兰屿的战略价值十分突出，该岛南侧紧挨着巴士海峡北口，是连接南海和西太平洋的关键航道节点。巴士海峡是一条关键国际航运通道，商船年均通行量超8万艘，承担全球 5% 的海上贸易运输。同时，该海峡又是美国所谓第一岛链一带的重要水道，我国海空军频繁从这一水道通过进行远洋训练。而兰屿所在的位置可直接扼守巴士海峡，以此为支点，不仅能够覆盖巴士海峡，甚至能够监控大半个西太平洋的军事动态，我国在此进行常态化巡航，可对台湾省东部空防形成战略压制。同时，兰屿距离菲律宾巴丹群岛仅140公里，与台湾岛东端相距76公里，可对菲律宾形成“三角震慑”态势，有效延长我国的战略纵深，对美日菲等国家形成实质性的物理阻隔。

并且兰屿周围海域平均水深超3000米，可隐蔽大型战略潜艇，非常适合作为反潜、反舰作战的前沿支点，岛上又多山地丘陵，地形复杂，还适合进行军事部署。

如果能够对兰屿进行缜密的战略部署，我国大陆舰船将不再需要穿越复杂的岛链，便能直抵太平洋深海区，可大幅缩短航母战斗群的部署时间，成为突破第一岛链的前沿跳板。

在经济上，兰屿周围又拥有丰富的渔业资源，是台湾渔民的重要捕捞渔场，经济开发潜力巨大，如果能够扩建岛上的渔港和冷链设施，形成完善的物流机制，可将其打造为西太平洋的一处重要渔业资源集散中心。在旅游业方面，兰屿火山颈残留颇丰硕，海蚀地形、怪石林立，形成了独特的自然风貌，并且兰屿还拥有独特的人文色彩，这里是达悟族人的世居之地，而达悟族人则是我国台湾省高山族中惟一居住在离岛上的族群，他们能歌善舞，与外界沟通较少，至今仍保留着传统和原始的生活习性，这些都可作为兰屿旅游开发的重要支点，配合兰屿国际航运节点的这一优势，可构建渔业和旅游业双轮驱动，成为区域经济的关键节点。

另外，兰屿有着“风岛”之称，因受季风和台风影响显著，风力强劲且全年刮风日数多，是世界上著名的多风地区之一，年均风速可达7.2米每秒，因此，有着建设成为海上风电场的巨大潜力，如果能够以兰屿为节点，配合台湾本岛构建海底电缆体系，可将这里的风险效能有效纳入区域电网，加速台湾省实现碳中和目标。

不过，兰屿由于长期“与世隔绝”，开发程度非常低，要想建设这座岛屿，需要投入的成本可想而知。更重要的是，兰屿对海洋生态保护意义重大，这里完整的珊瑚礁群，被国际生态学界视为研究热带海洋生物多样性的天然样本库，如果过度建设该岛，很可能导致周围珊瑚覆盖率急速下降，对生态造成难以挽回的破坏。并且我国又十分重视文化的传承与多样性，岛上的达悟族文化核心更注重“与自然共生”，如果过度开发兰屿，很可能侵蚀这种文化本真性，甚至打扰岛上居民的正常生活。

因此，虽然兰屿的价值巨大，但其价值的发挥在于如何平衡人岛共生，避免这一台湾省最后一片“净土”被摧毁。