中国第五代战斗机项目已经达到了新的里程碑,解放军空军目前至少列装了300架歼-20。这表明了中国生产和列装第五代战斗机的速度非常快,并且在现役机队规模上仅次于美国,成为全球第二。
本文是波兰《防务博客》网站发表的一篇分析文章,作者是Dylan Malyasov,由本人翻译、编辑并分享给大家。需要说明的是,本人翻译此文章只是为了转述外国人员在分析从我国网络平台流出的照片后表达的一些看法,并非本人观点,希望大家能够理解。
9月12日,4架歼-20战斗机抵达中国吉林省长春市,准备参加本周开幕的航空展。
据中国军事研究人士安德烈亚斯·鲁普雷希介绍,其中一架战斗机的编号为63106,正好对应第300架量产型歼-20。鲁普雷希特指出,机身上清晰可见的生产编号“CB10300”表明属于第10生产批次,同时也是第300架量产型歼-20战斗机。
鲁普雷希特补充说,另外3架确定参加长春航展的歼-20战斗机序列号分别为63005、63101和63201,均来自同一部队。
9月16日,鲁普雷希特分享了歼-20战斗机静态展示的照片,这表明中国越来越愿意向外界展示最先进的作战平台。
这一快速扩张印证了《外交家》杂志在2024年6月发布的预测,当时估算歼-20已经生产了大约250架,其中服役数量超过200架。自那时起,至少又有50架新机交付,使中国在第五代战斗机竞赛中的地位进一步提升。
相比之下,美国空军现役的F-22A“猛禽”战斗机为180架,其中32架没有经过升级,主要用于训练和测试。根据《飞行国际》发布的《2025世界空军力量报告》,截至2024年底,美国空军现役的F-35A战斗机约有246架。总体来看,美国第五代战斗机总体规模仍然大于中国,但中国的交付速度正在缩小与美国的差距。
歼-20数量的稳步提升,体现了中国致力于打造一支能够在亚洲及更广范围内挑战美国空中优势的现代化作战力量。歼-20经常拿来与F-22和F-35作比较,目前已经部署在中国多个航空旅中,不仅扩大了覆盖范围,也加深了飞行员的作战使用经验。
虽然美国仍在持续投资升级F-35,并保持F-22的隐身优势,但中国战斗机的产量增长已经预示,这是一场长期竞争。随着300架歼-20确认列装,这款战斗机已经从不到十多年前的研发项目,成长为中国现代空中力量的中流砥柱。
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