荣威M7 DMH五大件终身质保：重新书写混动汽车服务规则

近日，荣威M7 DMH正式上市。这是一款定位于长续航中大型豪华轿车的战略车型，不仅凭借卓越的性能表现赢得市场关注，还以“五大件终身质保”和“零自燃保障”为核心亮点，颠覆了行业对于混动车型售后服务的认知。荣威通过覆盖车辆全生命周期的高规格质保支持，不仅解决了用户对维修成本的顾虑，还为车辆的长期价值提供了有力支撑。

目前，混动车型的普及速度虽在加快，但关于售后服务的不确定性问题依然困扰着消费者。调研显示，有超过75%的人表示希望车企能够提供更长期的质保服务，以减少后期可能遭遇的维修支出。然而，大部分车企仍坚持“三电系统6年或15万公里”的质保方案，并且往往附加诸如年度行驶里程上限等隐形条件。这样的政策无法完全覆盖用户的实际需求，尤其在车辆过保后，维修成本成为影响用户持车体验的重要因素。而荣威M7 DMH推出的“五大件终身质保”则彻底颠覆了这一现状，为用户带来了无需担忧的用车保障。

荣威M7 DMH的“五大件终身质保”涵盖发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包等五大核心部件，不限年限、不限里程，是行业内少见的全面保障承诺。同时，“零自燃保障”也是荣威此次推出的一项重大创新措施，一旦车辆发生自燃事故，厂商将在20个工作日内完成新车赔付。这些权益的推出，既彰显了荣威对于自身产品技术可靠性的信任，也展示了其对用户安全的高度负责态度。可以说，这样的政策设计，为消费者带来了双重安心保障，让用户真正告别后顾之忧。

实现如此高规格的质保承诺，需要强大的技术储备作为支撑。荣威M7 DMH在研发阶段即按照国际顶尖标准进行制造，其发动机经过了包括极端温差冲击、累计数千万公里整车耐久测试在内的多项严格验证，在可靠性和耐用性上达到了业界先进水平。在动力电池领域，荣威针对碰撞场景进行了结构优化，使电池框架能够承受10吨以上的挤压力，即使在360°碰撞情况下，电芯也能实现零损伤。同时，电池包的密封等级达到IP67和IP69K双重标准，可有效抵御恶劣环境的侵袭，这些硬核技术为“五大件终身质保”的落地提供了充足支撑。

不仅如此，这项举措还显著改善了混动车型在二手车市场中的表现。根据相关数据分析，拥有长期质保记录的车型，其二手市场保值率通常较普通车型高出约5%。荣威M7 DMH通过扩展核心部件的保障范围，让车辆在全生命周期内始终维持优质状态，从而提高了二手车交易中的溢价空间。这种贯穿新车与二手车全周期的策略设计，为用户创造了更多实际价值，也凸显了荣威在服务层面的前瞻性思考。

荣威M7 DMH的上市，不仅是一款产品的问世，更是一场从技术到服务的全面革新。“五大件终身质保”和“零自燃保障”是荣威基于用户核心需求所做出的重要创新，这种以客户为中心的服务思路，不仅树立了行业新标杆，也帮助混动市场摆脱了传统认知的局限。未来，荣威将继续探索用户价值的边界，用更多创新服务推动行业向更高质量方向迈进。

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