河北
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国内B级车市场格局正加速改写，合资阵营集体承压。现代索纳塔、起亚K5等车型月销跌至三位数，天籁、君威8月销量仅4397辆、3695辆，曾经的“标杆车型”光环渐褪。而红旗H5逆势而上，自2月起连续7个月销量破万，8月以11882台成绩站稳市场，成为国产品牌突围代表。
其核心竞争力在于“价值重构”：终端11.48万-17.08万售价，较雅阁、凯美瑞低三四万，却在产品力上实现越级。外观采用家族直瀑中网+立体红标，贯穿式尾灯搭配双边排气，兼具商务沉稳与运动张力；4988mm车长、2920mm轴距带来宽敞空间，180cm乘客后排膝部距前排达三拳，头部余裕一拳。
内饰以12.6英寸中控屏+7/12.3英寸仪表盘构建智能座舱，软性材质覆盖+氛围灯提升质感；中高配车型搭载9气囊、L2级辅助驾驶、全景摄像头，安全配置拉满。动力上，1.5T（169马力）匹配7挡湿式双离合，满足日常通勤；2.0T（224马力）搭8AT，动力储备充足。
从价格到配置的全面优势，让红旗H5打破合资车型的市场垄断，既为消费者提供高性价比选择，也印证了国产品牌在中高端轿车领域的实力进阶。
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