2025年8月中型轿车销量排行榜（总榜）

乘联会数据显示，2025年8月国内狭义乘用车市场终端销为201.9万辆，同比增长5.9%，环比增长9.5%。其中，轿车市场销量为90.4万辆，同比增长2.3%，环比增长7.4%。
8月中型轿车销量榜中，销量过万的有12款，较上月增加四款；销量超五千辆的有15款。

具体来看，比亚迪秦L与海豹06延续强势表现，分别以2.54万辆和2.44万辆包揽冠亚军，成为榜单唯二月销超过2万辆的车型。其中秦L DM-i贡献了1.68万辆，EV版本0.86万辆；海豹06 DM-i销量为1.46万辆，EV版本0.97万辆。1-8月，两款车型今年累计销量分别为18.48万辆和14.17万辆。
榜单第三名是上汽大众帕萨特，8月销量1.87万辆，1-8月累计销量为15.04万辆。其姊妹车型一汽-大众迈腾以1.70万辆位列第五，今年累计销量为13.15万辆。特斯拉Model 3以1.77万辆排名第四，今年累计销量为11.95万辆。值得一提的是，9月起特斯拉中国对Model 3长续航后驱版的价格下调了1万元，从26.95万元降至25.95万元。
日系阵营中，广汽丰田凯美瑞以1.55万辆排名第六，广汽本田雅阁1.19万辆位列第十。东风日产天籁（0.44万辆）下跌到第十八名，不过东风日产已申报新款天籁，作为二次改款车型，新车在外观内饰方面进行优化，动力系统保持不变，同时英文名称回归"TEANA"标识。1-8月，三款日系车型的累计销量分别为凯美瑞13.14万辆、雅阁9.13万辆、天籁4.06万辆。此外，一汽丰田亚洲龙以1.0万辆位列第十二，累计销量7.71万辆。
豪华品牌方面，BBA阵营中宝马3系（1.22万辆）、奔驰C级（1.20万辆）、奥迪A4L（0.59万辆）分列第七、九、十三位。从今年累计销量来看，三者分别为10.32万辆、8.85万辆、5.28万辆，差距正持续扩大。
吉利银河A7作为品牌首款GEA新能源架构插混轿车，8月8日上市后首月即以1.21万辆跻身榜单第八，累计销量1.51万辆。该车售价区间为8.98-12.58万元（置换价8.18万-11.78万元），定位中型插混轿车，轴距2845mm，搭载雷神AI电混2.0系统与Flyme Auto智能座舱。
其他车型方面，红旗H5以1.19万辆排名第十一位，1-8月累计销量10.46万辆；红旗E-QM5销量为0.55万辆排在第十五名，1-8月累计销量.92万辆。长安福特蒙迪欧则以0.56万辆排名第十四，今年累计销量3.32万辆。