九三阅兵,我国展出了大量新式的空军装备。不过让人感到啼笑皆非的是,美国的一家军事网站发布的世界空中武力排名,印度空军的武力值居然能排到第3位,反倒是我国空军居然排在第7位,也有消息说,我国排在第 7 位,紧随印度之后。
其实这个排名完全就是个野鸡榜,连反驳都不值得反驳,因为相关的排名在这之前就曾出现过,印度确实位列世界第三。
不过,对印度来说,最打脸的感觉还不是我国在阅兵式上展现出的新装备,而是在今年的印巴冲突中,印度空军大败,被打下了几架战机。而巴基斯坦的排名,根据那家美国网站的说法,则是排在第14位。
单从这一点就能够看出来,美国这家军事网站弄出来的所谓排名完全不具备任何参考意义。那么问题就来了,美国人究竟是怎么计算的,居然能够把印度排在世界第三位?今天就来看一看在野鸡榜上的印度空军,究竟是怎么丢人现眼的。
印度大约2000架战机
人家美国人也不藏着掖着,直接说这个排名是按照飞机的数量来拍的,所以很多人就嘲笑说,印度空军的战机数量确实不少,甚至超过了英法等西方军事强强国。
还有人说,美国人在计算的时候,恐怕把印度空军的一些螺旋桨飞机都算进来了。如果是这样算的话,那确实就让人笑掉大牙了。
举一个不太恰当的例子,如果你看过小说《平凡的世界》的话,原西县有一年要评选万元户,公社里的干部为了推出典型人物,就把孙少安也算上数了。但是他的烧砖窑刚起步发展,手里面根本没有1万块钱,于是公社的干部就把他家里的所有财产都折算在内,才勉强凑出了一个冒牌的万元户。
很显然,美国的这家军事网站弄出的所谓空军武力值排名,应该也是搜肠刮肚,把所有印度空军的飞机都算在一起了。按照这种算法,不要说印度空军超过了我国,就是超过俄罗斯,甚至超过美国都不成问题。
值得一提的是,另外一家国外的军事网站似乎也是这样计算的,他们把印度空军排在了全球第四位,明确表示超过了英法等西方军事强国。另外,英国的一家智库也研究显示,印度空军至少拥有2000架左右的各类型战机,空军现役和预备役人员超过23万人。
也就是说,这种排名是典型的只关注数量而不看质量究竟怎么样。如果印度空军没有败给巴基斯坦的话,这种排名勉强还能够糊弄大众。但是今年印度空军大败,这种排名完全就成了国际笑话。
另一个问题随之而来,排名中把我国排在第4位,甚至是第7位,我国空军的真实实力究竟怎么样呢?其实西方人并不傻,野鸡排名可能仅仅是逗印度玩,真正的排名还在5年前,西方人就说我国空军的实力甚至已经赶超俄罗斯了。
隐身、武器、数据方面的优势
过去几年,我国空军正在经历大规模的更新换代,第5代战机将逐渐成为战场上的主角。包括第4代战机在内,过去使用俄制发动机的模式也将彻底转变为国产化。
所以,西方人也能够看出来,中国空军正在以质量建军,保证空军整体的质量才是最关键的,飞机的数量反倒是其次。相比之下,印度空军完全没有制造第5代战机的能力,包括现在正在服役的大多数战机,还得依靠俄罗斯或者是西方供应发动机。
西方最害怕的还不是这一点,而是普遍认为中国空军在武器系统、隐身技术、数据连接、传感器等方面已经完全可以和美国掰手腕。相比之下,多年来被认为是世界第二的俄罗斯空军,现在唯一的优势就是航空发动机了。
但是这种优势也正在被中国赶超。我国过去的第四代战机有很多都使用了俄制发动机,过去十几年的时间,俄制发动机的采购规模甚至超过了上千台。
现在这种趋势已经彻底改变了,还在2021年的时候,就有消息传出说,我国的第五代隐身战机未来大规模装备部队的时候,将不再使用俄制的 AL-31F发动机,而是会使用国产的发动机。
所以趋势再明显不过,一旦我国在航空发动机领域弯道超车,俄罗斯空军多年来的优势就不复存在。未来我国空军在部署先进机型方面将会明显领先于俄罗斯。
因此说,西方人其实并不傻,完全能够看到中国空军的综合实力发展究竟怎么样。另外还有一个问题,俄罗斯的深层次工业结构存在很大的短板,再加上长期以来难以解决的资金预算缺陷,这都会深刻影响其空军发展。
有分析认为,一旦俄罗斯失去领先地位,空军实力将不会再处在世界第一梯队,想要赶超中美就变得很难了。
比如在隐身战机部署方面,西方此前就分析,中国的歼20将会成为美国F35和F22以外唯一部署的隐身战机,尤其是未来10年,歼20将会批量生产,西方具备的空中优势将不复存在。
对比之下,俄罗斯的苏57隐形战机未来还不能够完成有效部署,因为这款战机缺乏隐身所需的基本设计特性,比如在有源相控阵雷达方面的技术就进展缓慢。
在这种局面下,居然有人说印度空军的武力值排在世界第 3,简直就是天大的笑话。
印度空军的真正短板
美国那家军事网站的野鸡榜,一方面说印度空军的战机数量很多,但是另一方面,西方又分析说印度空军战斗机数量严重不足。截止到目前,印度空军拥有31个战斗机中队,大量的机型并没有完成升级,数量不够,如果要应对威胁的话,至少需要42个中队。
印度至今还难以解决对外国武器及技术的依赖。过去40多年,印度一直在发展国产光辉战斗机,但时至今日,这款战斗机的发动机还得依靠通用电气公司供货。
更为讽刺的是,由于印度战机研发进展缓慢,人家通用电气公司都在研发新型号的发动机了,但是不得不保留老旧型号的生产线,专门向印度定向供货。
这样一来,发动机的产量跟不上,最终会减缓印度战斗机的交付进度。此前,印度规划的是每年交付军队16架,但是现在的实际情况是每年只能交付两三架。
还有一个让印度头疼的问题,便是事故率居高不下。过去25年的时间,印度空军至少损失了200多架各类型军机,基本上都是在毫无征兆的状态下摔毁的。
印度空军的飞行员数量也很少,截止到2021年,合格飞行员的数量只有600人左右。但是要培养一名战斗机飞行员则至少需要8~10年的时间。
和巴基斯坦对比的话,印度空军飞机的数量确实更多,但是两国的飞行员数量却相差无几,这就更暴露出印度空军飞行员的缺口其实很大。
没有飞行员,大多数飞机又是进口的,那么日常飞机的运营和维护完全得依赖国外的配套技术以及零部件。在这种局面下,印度空军根本难以形成综合性的作战体系。
有的发动机来自美国,有的飞机是从法国买的,还有俄制的武器,这完全就是一个大杂烩。如此一来,空军在后勤保障和维护保养方面将会面临很大的麻烦。
一个合理的猜测就是,今年印度空军的阵风战机被击落,可能并不是因为法国人的技术不好,而是因为印度空军的维护保养能力很差,甚至不能够形成真正的作战体系,所以才会被击落。
换句话说,按照印度人现在的尿性,即便西方国家把更先进的战机卖给他,估计在战场上,印度依旧会很拉胯,依旧会让飞机摔掉。
就这样一支空军部队还想排在世界第三?想想就不可能。
不光印度的实际排名要靠后,就连排在第一位的美国空军,近年来整体规模也在不断萎缩,主要原因就是中国空军发展速度太快。
美国空军还能长期保持第一吗?
过去几年,美国一直在对空军进行大刀阔斧的改革,但是整体机型正在持续老化中。然而,美国新型号的飞机更替又跟不上飞机淘汰的速度,所以很多智库专家认为,美国空军已经来到了一个关键的危险节点。
对比发现,美国目前空军机队的总规模不到1956年高峰时期的1/5。上世纪50年代,美国空军拥有各类型飞机26104架。相比之下,美国空军目前飞机的总规模只有5032 架。
美国空军的人员也在减少。根据规划,空军2025财年的目标是将现役岗位降至32万个,比之前至少减少了1.3万个。不管是飞行员还是其他人员,他们在各自岗位上的角色也在发生变化。
人员数量在减少,飞行员的平均飞行时间也在降低。冷战时期,美国战斗机飞行员平均每年飞行时间超过200小时,2022年这一数据只有129小时。如果持续萎缩的话,美国人担心空军整体的作战水平将会下降。
当然了,美国人更担心的其实是中国在身后的追赶。一方面,美国现有的空军战机正处在大规模更换的转折点上,另一方面,美国人又不得不面对中国在新机型的研发和生产方面正在加速。
结语
从目前的情况看,中美俄三国的空军实力才是真正的处在第一梯队,三个国家的发展方向各有千秋,尤其是我国空军的整体水平,近年来的发展已经让美国感到了真正的威胁。
至于印度空军,就是来活跃气氛的。印度空军要想真正发展,先解决一下国产飞机的制造速度,再解决一下发动机的问题,比什么都重要。
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