作为粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分,正在建设中的深圳机场至大亚湾城际铁路(简称“深大城际”)迎来重大进展。日前,中铁十四局承建的深大城际盾构区间,顺利下穿运营中的梅观高速公路,攻克了全线最复杂的地质难关之一,为同类复杂地质盾构施工积累了宝贵经验。
深大城际民治北站至五和站盾构区间
梅观高速是深圳市重要的交通动脉,日常车流量巨大,盾构区间下穿桩基沉降控制标准极为严苛。同时,该区间地质条件复杂,需要应对“上软下硬”、全断面硬岩、高强度岩层、不规则孤石群等盾构掘进难题,被专家认定为“国内同类工程少见的高难度施工场景”。
面对技术难题,项目团队发挥复杂地质盾构掘进技术优势,科学制定施工方案,开展技术攻关,对盾构机进行针对性改造,配以渣土改良、精准排渣等科学措施,保障了盾构机在多种复杂环境下的安全平稳掘进。
该项目运用智能化、信息化手段优化施工管理,建立全覆盖监测,实时采集数据并动态分析,量身定制盾构施工百环作战图等“三图三表”管理工具,做到毫秒级响应与精细化管控,最终实现高速公路“零干扰”安全穿越。
深大城际项目建成后,将高效串联深圳核心区与周边城市的交通联系,显著缩短时空距离,为粤港澳大湾区互联互通注入澎湃动能。(中铁十四局)
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