你们国庆假期决定去哪里玩了吗?如果有准备来深圳自驾游的,那要注意啦!深圳的外地车限行政策有调整,而且是从 2025 年 9 月 17 日开始,一直执行到 2026 年 9 月 16 日。
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这次调整的核心是 "给出行加便利",主要有三个关键点:
第一个是免限行申请更灵活了。以前外地车一个月只能申请 1 次全市范围的临时通行,现在分成了两类,除了每月能申请 1 次全市畅行,另外盐田区、光明区、大鹏新区这三个区,每个区每月还能各申请 2 次,每次能通行 2 天。这么算下来,一个月最多能有 5 天免限行时间,比以前多了 4 天。
第二个是放宽了特定车辆的限制。以前只有香港号牌车辆不受限行影响,现在澳门号牌车辆(包括澳门内地牌和内地澳门牌)也被纳入了不限行范围,经常往来深澳两地的车主不用再操心申请通行了。
第三个就是新增了免限行路段。除了保留原来进出口岸、机场的常规免限行通道外,特意把宝安区华发冰雪世界周边的凤塘大道、展城路、沙福路加进了免限行名单里。
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那为啥单独给冰雪世界周边开 "通行绿灯"?
这是因为华发冰雪世界是深圳近几年的热门游玩点,不管是周末带娃玩雪,还是工作日错峰打卡,都有大量市民和外地游客前往。以前外地车来这儿,赶上早晚高峰限行时段,要么得绕远路,要么就得等到限行结束才能进场,特别麻烦。
另外景区周边的配套交通设施也在同步升级。目前冰雪世界主场馆和酒店已经配了 1700 个车位,沙井街道还协调了周边会展酒店的 200 个共享车位,加上新增的智能停车诱导系统,能实时引导车辆分流,附近的国际会展中心、海上田园等停车场也接入了全市智慧停车平台。
在停车资源能跟上的前提下,放开周边道路限行,既能方便游客,也能避免车辆在限行边界扎堆拥堵。说白了,这是通过交通优化带动文旅消费的实在举措。
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新政策落地后,目前的反应基本是正向的。
对外地车主来说,出行自由度明显提升了。像有些人喜欢去大鹏海边度假,以前一个月只能去 1 次,现在每月能申请 4 天盐田或大鹏的通行,周末出游安排更灵活了。
对文旅和消费市场来说,这无疑是个 "助推器"。华发冰雪世界的免限行政策直接带动了客流量增长,不少外地游客特意开车来打卡,顺带拉动了周边餐饮、住宿的消费。而且政策里还藏了个贴心安排:2026 年 2 月 9 日到 3 月 3 日(覆盖春节和节后返程)的工作日都不限行,春节期间走亲访友、来深办事的外地车再也不用怕 "闯限行" 了。
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还有人担心 "限行放宽会不会更堵",目前来看不用太焦虑。
深圳今年刚开通了 6 条地铁线路,比如 8 号线三期让大鹏到福田一小时直达,6 号线支线连接了光明城站,这些都能分流不少地面车流。而且这次调整是 "区域 + 次数" 的精准放宽,不是全面放开,加上交警部门的动态疏导,基本能在 "便利出行" 和 "交通顺畅" 之间找到平衡。
另外要提醒的是,新政虽然人性化,但基本规则没变。
限行时段还是工作日 7:00-9:00 和 17:30-19:30,前两次违反限行规定不处罚,第三次开始会罚款。如果真有急事,提前通过 "深圳交警" 微信公众号申请免限行,比事后补救更稳妥。
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