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人民网天津9月18日电 (记者唐心怡)记者从天津海关获悉，截至目前，今年天津口岸中欧(中亚)班列发运492列，52890标箱，标箱数同比增加15%。
近日，天津新港北铁路集装箱中心站吊车、叉车往返穿梭，一列满载110标箱汽车零配件的班列装车发运，即将经霍尔果斯口岸出境，驶向哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家。
“我们公司在天津经营班列的中线和西线两条海铁班列线路。海关对过境货物实施的‘ 港场直通’便利措施，让我们能快速完成集装箱落货提箱到堆场的全流程环节，能够节省集装箱周转时间1-2天，让我们的业务在全国具备更强市场竞争力。”天津中远海集装箱运输有限公司专务高阳介绍。
为保障班列顺畅稳健发运，天津新港海关成立天津中欧(中亚)班列专项调研课题组，赴天津港、铁路场站及班列平台企业实地调研，分析业务现状及堵点，围绕通关流程优化和信息共享机制建设征求意见；完善“铁路快速通关”业务模式，精简班列进出境海关监管手续，为铁路场站增加到货信息发送授权，提高货物衔接效率；建立联系人对接机制，加强与出境地海关信息交流和通关协作，及时解决封志、重量差异等通关监管问题，保障班列顺畅发运。
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