和中方谈完，波兰迫不及待宣布，抢先美欧一步，得到最想要的东西

近日，王毅外长对波兰展开为期两天的访问。在波期间，王外长受到最高规格接待，波兰总统纳夫罗茨基、副总理兼外长西科尔斯基，先后与其会面。而中方也回以“重礼”，美欧最想要的东西，波兰抢先一步拿到。

波兰总统纳夫罗茨基与王毅会见

两场会谈结束后，波兰迫不及待宣布，双方讨论了稀土出口许可事宜，将加强两国出口管制部门对话，积极促进两用物项合规贸易。这个消息立刻引发国际社会强烈反响，尤其是美国和欧盟。

近年来，中国不断收紧稀土出口管制，特朗普政府的关税政策出炉后，中方更是牢牢握紧“稀土牌”，直让美国招架不住，美国汽车产业、军工产业大受影响。迄今为止，中美一共进行了4轮贸易谈判，始终未在稀土问题上取得进展。

欧盟也是如此，不止一次希望中方开“绿灯”，但和欧盟需要的总量相比，中方出口的稀土完全就是杯水车薪。中国欧盟商会主席彦辞直言，无论之前中欧达成什么样的协议，欧盟企业仍然面临严重的供应瓶颈问题，未来可能有更多企业因为没有获得关键原材料审批许可而停产。

结果，美欧日思夜想的东西，中方直接就给了波兰，难怪西方媒体一片哗然。可为什么是波兰呢？我们也有自己的考量。

首先，作为欧盟里最早加入“一带一路”的国家，波兰是中欧班列的关键枢纽，90%的过境运输都要经过这里。中方一直很看重这条连接亚欧的“贸易动脉”，希望它平稳运行，而波兰的配合至关重要。

中欧班列大堵车

然而就在王毅外长到访前三天，波兰宣布关闭和白俄罗斯的边境口岸，理由是俄白进行“西方-2025”联合军演。站在波兰角度，此举也无可厚非，但这一决定直接导致中欧班列“大堵车”。王毅外长正是在这样的背景下，出访波兰的。

对于波兰的想法，中方也很明白，它深知自己靠不上美国，还希望缓解来自俄罗斯的压力，而中欧班列就是一个可以借力的话题，所以中方同意在“两用物项”方面合作，等于是给了波兰一个保障。波兰也明确承诺，会“共同保障中欧班列安全畅通”，这句话正是中方最想听到的。

其次，虽然是北约和欧盟成员国，但波兰的对华策略很务实，是中国在中东欧地区一个难得的朋友。它支持共建“一带一路”，在乌克兰危机中也认可中方立场。这种不挑事、不搞对抗的态度，让中国更愿意把它当作优先合作伙伴。中国向来是“你对我好，我对你好”，波兰这次能拿到稀土合作的机会，也是自己用实际行动换来的。

美欧都要中国稀土

而波兰也有自己的想法，它正在全力发展电动车产业，想成为欧洲电池生产中心，这离不开稀土的稳定供应。中国是“稀土王者”，更是电动车产业链的领军者。如果能和中国合作，引入中国的技术和投资，波兰的电车产业升级指日可待。说白了，这就是各取所需，共同发展。

回过头再看，美欧最想要的东西却被波兰先拿到了，说到底还是自己把路走窄了。一边跟着美国对中国电动车搞“反补贴”调查、加关税，另一边还想中国稳定地向他们供应稀土；美国更是在高科技领域全力围堵中国。天底下哪有这么“既要又要”的道理？

这次中国给波兰开绿灯，也是一个信号，在国际交往中，一切都是基于本国利益，一味跟风别人，只能充当棋子被利用，反而让自己无路可走。