国产“劳斯莱斯”既视感？小米YU9渲染图曝光，增程SUV霸气登场！

小米进军汽车圈后热度始终居高不下，首批YU7还没交完货，网上又开始疯传说他们要推SUV新车最近连设计草图都流出来了，可把这些等着看新车的朋友急坏了。

刚打听到个猛料，小米确实在鼓捣一台叫"昆仑"的大家伙，是那种带增程器的全尺寸SUV，现在还在自家地盘上偷偷测试呢 可惜真车照片搞不到，咱今天就着网传的假想图来唠唠嗑。

这车往那一停就自带大哥范儿，设计师明显在造型上砸了真功夫，前脸完全不走浮夸路线，干净利落的轮廓配上做工考究的大灯组，高级感一下子就上来了，转到侧面看更绝，整体比例拿捏得恰到好处，窗框的细节处理特别显档次，再配上那双霸气的大脚，开出去绝对能让路人回头多看两眼。

车屁股看起来没啥特别，但细看还挺讲究，整个造型和前脸侧面都很搭调，一点不违和，当然它肯定比不上劳斯莱斯的气场，仔细瞅瞅倒和路虎揽胜有点像。

这款SUV主打的就是一个大字，车身尺寸相当惊人，曝光的资料显示整车长度直奔5米2去了，轴距更是突破3米1，比热销的理想L9还要再壮实一圈，光看这数据就知道后排空间肯定宽敞得没话说。

坐第一排完全不用担心空间，一米九的大高个坐进去脑袋也碰不着车顶，二排要是选装那种带独立扶手的航空座椅，别说翘个二郎腿，就连伸直腿躺着都行，最后一排可比那些假七座SUV强多了，成年人坐个把小时完全不会觉得憋得慌。

这车装东西完全不是问题，就算坐满7个人，后备箱还能轻松塞下好几个大箱子，要是把后排座椅放平，搬运冰箱洗衣机这种大件家具也轻轻松松，不管是日常家用还是商务接待都完全够用。

小米的新车YU9这次玩了个狠的，直接上了增程动力系统，小道消息说这车装的是1.5T涡轮增压发动机外加前后双电机组合，这套配置简直绝了，一口气能跑1300多公里不带虚的，就算只用电池跑，轻轻松松也能飚出200公里往上。

这组数字真让人心动，在城里开电车比烧油便宜多了电量完全够用，跑远路也不怕油箱里备着油随时能发电压根不用满世界找充电站。

开这么大的车，1，5T增程器会不会力不从心高速跑没电了油耗会不会飙升这些都得等真车上市才能知道答案。

说起小米进军汽车行业这事吧，好多人心里其实犯嘀咕呢。手机卖得红火，造车可就是另一码事了。

大伙儿议论最多的不外乎这几条。

小米手机向来以高性价比著称，但在汽车行业这个玩法还行得通吗，尤其是瞄准高端市场的话，消费者是否买账，他们肯不肯为贴着小米logo的汽车多花银子，这才是最让人头疼的事。

小米这次能把智能化玩出什么花样，还真不好说虽然他们在智能家居和手机系统上确实有两把刷子，但汽车这块完全是另一码事汽车智能化可不光是中控大屏那点事，什么自动驾驶辅助这些硬核技术才是重头戏说到底，大家对小米能不能啃下这块硬骨头，心里都在打鼓。

买辆车不是小事，开个七八年太正常了，质量靠不靠谱直接关系到人命，小米这新手玩家能把好关吗，全国各地修车点够不够多，出了问题找谁解决，这都是咱们掏钱前得掂量清楚的。

担心归担心，但事实摆在眼前，看看SU7和YU7的热卖程度就知道米粉们的热情有多高 YU9现在还只是个概念，连定价和参数都没影儿呢，可这丝毫不影响大伙儿翘首以盼。

增程式电动车真的能跟纯电和混动车型掰手腕吗，眼下新能源市场竞争白热化。

像理想和问界这些品牌已经把增程技术玩得很溜了，新入局的小米YU9到底靠什么突围，是打价格战还是拼智能配置更吸引人呢，大家怎么看。