北京
日前，上汽奥迪正式推出了全新AUDI E品牌的首款车型——奥迪E5 Sportback。新车共推出4款配置，售价区间为23.59-31.99万元，与之前公布的预售价保持一致，这种情况也比较少见。
作为奥迪与上汽合作专为中国市场打造的纯电车型，E5 Sportback采用掀背轿跑设计，定位中型纯电动车。外观高度还原概念车造型，配备封闭式前脸、点阵式LED灯带及可发光车标，提供六种车身颜色可选。尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距2950mm。
内饰采用环抱式座舱设计，配备59英寸4K贯穿屏和电子外后视镜显示屏，几乎取消全部物理按键，大量使用麂皮材质包裹。辅助驾驶方面搭载27个感知硬件，包括激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持城市领航、高速领航及全场景泊车功能。
动力系统提供单电机和双电机多种版本，最大功率从299马力至787马力不等。续航方面搭载宁德时代提供的电池组，CLTC续航最高可达773公里。新车上市之后将面临极氪007GT、蔚来ET5T等车型的竞争。
大头观点：
随着奥迪E5 Sportback的推出，显示出奥迪在电动化转型中更加注重中国市场需求和本土化合作。其产品力表现在续航、智能配置等方面都达到了主流水平，定价也相对合理。不过，旅行车造型在国内仍属小众，加上新能源市场竞争异常激烈，E5 Sportback能否成功，除了产品本身，还需要在品牌传播和用户体验方面下更多功夫。大家觉得呢？
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