风云 X3L：15 万不到买奇瑞增程小卫士，比路虎快还比路虎省油

奇瑞的「纯电小卫士」iCAR 03 归入奇瑞风云系列后出了增程版风云 X3L，10.99 - 14.99 万。

- 尺寸加长，车长 4545 mm，轴距 2783 mm，比风云 X3 轴距增加 68 mm，车长增加 218 mm。

- 宽度也增加了 40 mm，看起来有个外扩的轮拱，更有范了。

内饰尤其方向盘也很有路虎的感觉。

- 1.5T 增程器，后驱亏电油耗 6.6 升，四驱 6.85 升。

因为方盒子造型的关系油耗略高，但也比油车好多了，加了增程器也不用苛求能耗了。

- 为了减重，这台车做了全铝合金笼式车身，白车身 230 kg，扭转刚度 31812Nm/deg。

塔顶一体压铸，底盘也是铸铝 H 臂后悬架 + 前后铝合金转向节。

- 接近角 22°，离去角 30°，离地间隙 225 mm，极限涉水深度 625 mm。

- 入门版 10.99 万：

20 度电池，WLTC 纯电续航 90 公里，最大充电功率 69 kW。

185 kW 电机，300 Nm 扭矩，和纯电版一样。

方盒子车风噪大，前排用了双层隔音玻璃。

有外后视镜加热，但没座椅通风加热。

8155 芯片，15.6 英寸中控屏，辅助驾驶有基础的车道保持。

- 中配 12.19 万

33 度电池，WLTC 纯电续航 150 公里，最大充电功率 94 kW。

配置多了 50W 手机无线充、氛围灯和哨兵模式。

- 高配 13.39 万

多了前排加热通风和记忆，方向盘加热。

辅助驾驶支持高速领航，自动泊车，遥控挪车，循迹倒车，记忆泊车，大疆的方案？

- 顶配 14.99 万

四驱双电机，多了个 130 kW 的前电机，总共 315 kW，除了动力猛还支持低附路面的坦克掉头和蠕行模式。

配置多了 FSD 可变阻尼减振，天窗和电吸的侧开尾门。

奇瑞还给这车提供了不少改装件，比如车载无人机，侧爬梯、侧书包、行李架，甚至还学小米搞了中控屏实体按键和手机支架。

开了越野车，就会想找非铺装路去压一压，有了增程，这台小卫士从只能城市代步变成可以周末出游玩个小越野了。