数千架无人歼6随时准备过海峡，在长春实锤了，这是解放军的阳谋

这事儿得从前几天说起，2025年9月16日，长春空军开放日还没正式开幕，但现场已经热闹起来了。多种飞机陆续进场，歼-20那家伙自然是焦点，第一次地面展示，围观的媒体和军迷眼睛都直了。可谁也没想到，旁边一架看着老旧的歼-6也冒出来了，不是一般的歼-6，而是无人版的。这下子，网上炸锅了，大家直呼没想到。空军这回把无人歼-6拉出来亮相，等于实锤了那些年流传的传闻：数千架退役歼-6改装成无人机，随时能过海峡搞饱和攻击。这不是啥阴谋诡计，而是明摆着的阳谋，简单粗暴，让对手头疼去吧。

歼-6是中国空军历史上装备最多的战斗机，从1958年立项，到1964年首飞，批量生产一直持续到1986年停产，总共造了5000多架，比苏联原版米格-19产量还多好几倍。早年那会儿，沈阳飞机制造厂忙得热火朝天，生产线日夜不停，基本型歼-6就下了线3500多架，加上各种改进型，家族总数轻松破5000。空军主力就是它，服役时间长达几十年，实战中也立下过功劳，比如上世纪70年代击落击伤美机22架，自己一台没损。这家伙设计简单，超音速飞行，爬升率快，推重比0.86到0.98不等，机动性在当时算得上硬货。

退役后呢，这些歼-6没闲着。库存那么多，总不能白白扔那儿吃灰。空军从上世纪90年代开始，就琢磨着改装。最早是做靶机，代号靶-6，用来给现役飞行员练手。飞行性能好，状态还剩寿命，改起来不费劲，模拟敌机或导弹轨迹，实弹射击训练效果拔群。后来，升级了，变成无人攻击机。展板上写得清清楚楚：拆掉座舱，装上自动飞控和导航系统，能挂2到4枚航弹，外加副油箱。单侧机翼3个挂架，最大载弹1吨左右，速度1.1马赫，够低空突防了。不是光自杀撞击，还能自动轰炸固定目标，比如港口或防空阵地。

这改装成本低得离谱，本质上就是靶机升级版，一架顶多花靶机那点钱。相比之下，对手拦截一枚，得用中距导弹，动辄几十万上百万美元。空军这账算得精：你打我一架，我亏本；你不打，我炸你一窝。数千架库存，改造几百上千都行，够组织好几波饱和打击。早年网络上流传的都市传说，说世纪初台海紧张时，空军就把歼-6改成自杀无人机，瞄准美军航母群。这回长春一展，等于官方点头：没错，我们真这么干过，还在继续。

台海这块儿，形势大家心知肚明。福建沿海机场，龙田那地方前两年就扩建完工，专为前进基地用。23架歼-6W反辐射无人机去年现身前线，翼下挂新型导弹，能压制雷达。改装后，这些家伙不光靶机，还能执行对地打击。想象下，战时第一波就是它们，编队起飞，低空过海峡，锁定爱国者阵地或舰艇。台军或美军防空系统一启动，导弹满天飞，但弹药有限，拦截成本高。歼-6机动性强，甩尾避开不是问题，漏网的继续冲，挂250公斤炸弹，投下去就是一锅端。等对手弹药耗光，歼-16或歼-20主力跟上，轻松破网。

这阳谋的精髓，就在数量和性价比上。歼-6生产多，库存足，改造简单，不需要高精电子元件，激光或微波武器对它效果有限——它飞得快，撞上去就完事。歼-7也有无人版，类似玩法，扩展了选项。空军不光靠新装备，老家伙也能顶上。长春这活动，9月19到23日，主题“追梦空天、制胜未来”，静态区有空军馆、无人智能装备馆，歼-20和无人歼-6同台，就是对比过去现在。七十年空军变迁，一目了然。

这事儿接地气的地方在于，它不花哨，就实打实。美媒去年还说，美军计划用无人机舰把台海变“无人地狱”，但解放军这边，早就在用老飞机变巡航导弹了。歼-6滞空2到3小时，载弹1.5吨，够用。比起翼龙那种长航时无人机，它机动更好，超音速突防无敌。谣传说3000架全改攻台，其实没那么多，但几百架就够喝一壶。空军曝光时，还配了250-3型集束炸弹，227公斤，内部子弹药散布广，专治坦克群。

这阳谋接地气，不玄乎，就靠库存和脑子。歼-6传奇，继续写。长春实锤，数千架随时过海峡，不是吓唬，是备着。空军这手，玩得溜，让对手睡不着觉。