福建舰最后海试启航，两艘功勋老舰护航，十月入列基本板上钉钉

九三大阅兵余音未了，福建舰也迎来了入列前的最后一次海试。

9月11日晚，日本统合幕僚监部发布报告，称海上自卫队P-3C巡逻机在冲绳岛以西发现福建舰航母编队，随行的还有一艘现代级驱逐舰136“杭州”舰和052C型驱逐舰152“济南”舰。

此时此刻，福建舰应该已经平安穿越台湾海峡，驶向南海。值得注意的是，每逢中国航母动向，英美战舰总喜欢“凑热闹”。

这次福建舰刚过台湾海峡，英美驱逐舰就紧跟着出现在相关海域挑衅，东部战区第一时间出动海空兵力，对其全程监视戒备。这种操作，已经成了“标配”。

但让不少军迷疑惑的是，福建舰这种级别的航母，护航编队居然是两艘“老古董”：一艘是引进自苏联的现代级驱逐舰，一艘是我军自主研发的052C型驱逐舰。

有人说，这阵容是不是有点“寒酸”？为什么不用055万吨大驱，或者多配几艘052D来护航

为何让两艘老舰护航？历史的传承与精神的延续

表面上看，这次护航的两艘舰船确实都不算“新锐”，但它们却是中国海军历史的“活化石”。一方面，很多人猜测，是因为东部战区正值任务繁忙，只有这两艘老舰相对空闲，临时抽调。

但更令人信服的解释，其实是“历史传承”，用有特殊意义的老舰，为新生代航母护航，本身就是一种象征。

052C型“济南”舰，前身就是中国首代051型驱逐舰“济南舰”，不仅首次实现了舰载直升机的着舰和保障，还为后续国产直升机上舰打下了基础。

052C则是我国首艘装备相控阵雷达和垂发系统的防空驱逐舰，2000年那会儿，它在中国海军里的地位，一点不亚于今天的福建舰。

再说现代级“杭州”舰，上世纪90年代的“四大金刚”之一，是中国海军现代化的“敲门砖”。无论是中远程防空导弹，还是舰载雷达系统，都给了中国军工宝贵的参考样本。

可以说，没有现代级驱逐舰的引进，后来的052C、052D、055等“大杀器”都不可能这么快问世。

这次让两艘功勋老舰护航福建舰，不仅仅是“排班”问题，更是对中国海军几十年奋斗历程的一次致敬。让“老兵”见证“新兵”的高光时刻，也是中国海军一贯的仪式感和传承情怀。

当然，从实战角度讲，这两艘老舰的武备系统应付一般的“跟踪试探”完全没问题。别说小日本，美国、英国派来的水面舰艇也不敢轻举妄动。

福建舰之所以走得稳、行得远，表面靠的是护航编队，实则背后是整个中国海军的体系支撑。

福建舰十月入列几成定局，三航母时代指日可待

从这次海试流程来看，福建舰大概率是最后一次大考。山东舰早在2019年海试时，同样穿越台湾海峡、南下南海，最后在南部战区某海军基地完成整备、入列，前后只花了一个月时间。

福建舰这次9月10日出海，按照惯例，十月初入列可能性极大。

有军迷期待福建舰能在十月一日国庆节当天入列，作为献礼。虽然这个时间点未必刚好，但十月中上旬正式加入海军战斗序列，已经是“板上钉钉”。

无论是哪一天，这都将是中国海军继九三大阅兵之后，2025年下半年最令人振奋的重磅消息。

回望几十年，中国海军从“挨打、挨骂”到今天的“三航母时代”，离不开一代代科研人员、军工人和水兵的拼搏与坚守。从“现代级”到“福建舰”，是技术的跃升，更是民族精神的传承。

如今，中国海军已拥有超级航母、万吨大驱、全覆盖防空体系和强大对陆反舰武器。从被动挨打到主动防御，我们用实力赢得了话语权，也赢得了和平的底气。

福建舰十月入列，意味着中国将真正步入“三航母时代”，也标志着中国海军正以全新姿态走向深蓝、走向世界。

衷心祝愿福建舰顺利入列，期待三艘国产航母同框大海的那一天早日到来！