北京
本田 终于揭晓旗下首款电动大型摩托车的量产车型 本田 WN7。 这款车脱胎自2024年在EICMA亮相的EV FUN Concept，并确定将于2025年底正式投产，2026年初陆续交付到展间，订单现已开放欧洲下定。
车名的「W」代表开发理念 Be the Wind，「N」则象征 Naked 车款定位，「7」则代表动力级距。 外观延续概念车的纤细与未来感设计，本田 要让它成为一台能带来不同于燃油车却同样充满情感张力的电动摩托车。
核心动力是一具18kW（水冷电机，约24.5PS），整备重量仅217公斤，性能对应600c.c. 燃油摩托车的水平，但瞬间爆发力更惊人，拥有高达100Nm扭力，媲美1000c.c. 车款的输出特性。 除了标准版本外，本田也规划了 11kW 版本，锁定持有欧洲 A1 执照的初阶骑士（参数丨图片）。
续航表现方面，WN7 内建固定式锂电池，单次充电可行驶超过 130 公里。 它支持汽车规格CCS2快充，仅需30分钟就能将电量从20%补至80%; 若使用家用 6kVA 充电座，完整充电也只需不到 3 小时。
配备同样展现科技感，包括5寸全彩TFT屏幕，内建本田 RoadSync智能连线系统与专属EV作界面，全车则搭载LED灯组。 完整技术细节将于 EICMA 2025 正式公布。
本田 首款跨入量产电动摩托车市场的战略车款，也宣告品牌正式将七十余年的技术与「骑乘乐趣」带入电动化时代。 不知道大家觉得这台 WN7 够不够吸引你？ 但光是看到 130 公里的续航测试值搭配24匹动力、217公斤的惊人车重，不禁令人好奇 EV FUN Concept 当中的 FUN 到底在哪...
本田 WN7 在英国市场的 上路价（On the road price）为 £12,999（约人民币12.6万元）。 这也代表它将与中高阶燃油摩托车市场直接交锋，进一步测试消费者对电动摩托车的接受度。
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