新规实施，成都交警最新提醒

新修订的电动自行车强制性国家标准

《电动自行车安全技术规范》

（GB 17761—2024）

于2025年9月1日正式实施

新规有哪些变化？

行车要注意什么？

成都交警发布最新提醒

9月11日，在成都交警九分局车管所电动自行车上牌点，前来办理上户手续的市民络绎不绝。当被问及对新国标的看法时，市民们普遍表示认可：“虽然车速比以前稍慢了点，但安全性能明显更有保障，尤其是限速提醒功能特别实用，以后骑新国标车出门，心里踏实多了。”市民刘先生说。

群众正在上牌

群众拿到电动车牌

交警特别强调了新规中的几大核心调整：其一，铅酸蓄电池车型的整车重量限制从55公斤放宽至63公斤，此举可有效提升车辆续航里程，解决市民“续航焦虑”；其二，明确要求厂家优化制动性能，将刹车距离缩短一半，同时确保雨天骑行时刹车不打滑，大幅降低雨天事故风险；其三，强化控制器防篡改设计，一旦车速超过25公里/小时，电机将立即停止提供动力，从源头杜绝“超速改装”隐患；其四，规定塑料材质占整车重量的比例不得超过5.5%，以此减少车辆因材质问题引发的火灾风险。

值得关注的是，新国标还首次要求电动自行车必须配备北斗定位功能。“北斗模块能实时提供车辆的经度、纬度、行驶速度及定位时间等信息，整个定位服务过程免费。”交警补充道。

针对车主们最关心的“旧车能否上路”问题，新规也给出了明确答案：2025年8月31日及之前按旧标准生产的车辆，可享受3个月销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；自2025年12月1日起，市场上销售的电动自行车必须100%符合新标准。对于消费者已购买的非新标车辆，不会被强制淘汰，后续可通过以旧换新等政策逐步完成更新换代。

这些骑行电动自行车的

安全注意事项

请收好

一、年龄规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。

电动自行车的车速比自行车快很多，但操控稳定性和刹车系统的安全性能不佳，本身存在较大安全风险，而青少年往往容易出现安全意识薄弱问题，在遇到紧急情况时应变能力也不够。所以骑行时更需要注意遵守交通法规，家长也需要更关心孩子的安全出行。

二、一人一盔

戴头盔乱了发型不重要！一旦出事，头盔是安全的重要保障！而且不仅要戴头盔，更要按要求戴好头盔，安全是自己的，绝不能敷衍了事。

三、转弯勿抢行

骑电动自行车路口左转，要注意观察周围情况；转弯前要减速慢行，伸手示意或提前打开转向灯，不突然猛拐。转弯时如不避让直行车，事故的发生几率将会大大增加。

四、危险“装备”

不要给电动自行车加装遮阳伞。电动自行车加装的遮阳伞虽然方便，但存在很多安全隐患。不仅容易发生剐蹭，而且影响视野，遇到大风天气也更加危险。

五、“一心二用”

现在很多人都有刷手机的习惯，但如果边骑车边看手机，那就危险了。你在看手机，那谁在看路？需要看手机的，请规范停车后再看。

六、过街“姿势”

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行。

且有信号灯的路口，一定不要闯红灯。过街时请注意车辆盲区，不要在机动车之间随意穿梭，避免“鬼探头”事故的发生。

最后，成都交警

特别提醒广大消费者：

购买电动自行车时

务必认准 “CCC” 认证标志

骑乘电动自行车时

需全程规范佩戴安全头盔

坚决杜绝闯红灯、逆行

驶入机动车道等违法行为

同时不得私自改装车辆电池与车速

也不得加装雨篷

避免因违规操作引发安全隐患

切实做到安全文明出行

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来源：成都发布