重庆
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对汽车行业来说，一条黑稿的破坏力远不止针对某一款车。事实上黑公关黑水军们集中造谣的案例中藏着更大隐患：搅乱整个汽车生态！
最近六部委出手后，中国汽车工业协会已联合14家车企发起抵制水军倡议，比亚迪、蔚来、鸿蒙智行、极氪等头部企业纷纷跟进晒维权案例。中国新能源能走到今天的局面，是全行业多年扎在技术研发、市场开拓里拼出来的；能有车型在高端市场打开局面，也是一次次突破技术瓶颈、打磨产品力才实现的，比如近期大家都在讨论的新车极氪9X又一典型案例。
可只要“黑公关”还在，再好的产品也可能被污名化，行业好不容易攒下的优势，也会被这种内耗慢慢稀释，不是吗？
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