该说不说,这几年中国新能源汽车行业势头确实很强劲,不仅在技术、市场规模上持续突破,高端化进程也稳步推进,但行业热度背后,网络水军集中抹黑、“黑公关”搅局的乱象渐多,不少热门车型刚冒头就遭针对性攻击,打乱了正常竞争节奏。
看到工信部等六部门联合启动为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治,大批车企也是积极响应。比亚迪李云飞就公开表态支持,蔚来晒出侵权账号判决书,理想汽车点名违规MCN机构,极氪则是直接递交了230个账号的诉讼材料。
这种集中攻击并非偶然,极氪 9X从上海车展起就是50万级市场焦点,预售1小时破 4.2 万的成绩本是高光,却成了被黑的理由。要是以前,企业面对抹黑常显被动,但现在政策牵头、企业联手亮法律武器,一起推动行业往正向竞争走。
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