不止销量亮眼，领克900解锁家庭出行更多可能

近年来，随着家庭出行场景的丰富和消费能力的提升，全尺寸高端混动 SUV 成为汽车市场的热门品类。2025 年，多家车企加大对该细分市场的投入，新车型不断涌现，市场竞争持续加剧。在这样的市场环境中，领克 900 自上市后销量稳步上升，展现出较强的市场竞争力。

在 2025 年 7 月 28 日 - 8 月 3 日的全尺寸混动 SUV 单周销量排行榜中，领克 900 以 1560 辆的销量位列第二，超过理想 L9 和腾势 N9 。这款车型不仅受到中产家庭用户的关注，还成为部分明星名人的选择，魏晨、白宇帆先后成为车主。在韩红百人援疆公益活动和俞敏洪 “俞你同行” 青海行等长途出行场景中，领克 900 的舒适性、空间表现、可靠性及长途适应能力得到了使用者的认可。

长途出行能力上，领克 900 搭载领克 EM-P 智能电混系统，可根据不同使用场景智能切换工作模式，兼顾动力和能耗表现。系统最大综合功率 650kW，零百加速最快 4.3 秒，综合续航可达 1443km。车辆搭载 Super AI 数字底盘，通过领先的空悬和智能魔毯悬架应对复杂路况，提升行驶平顺性。2.0T 探索版车型配备矢量机动转向技术，在 2.0T+2*170kW P4 轮边电机构型中，通过后轮转向技术与后轴双 P4 电机的协同，实现了灵活操控，使车长超 5 米 2 的车型转弯半径控制在 5 米内，能够适应多种复杂场景。

安全可靠性方面，领克 900 以 “全员安全平权” 为研发基础，基于 SPA Evo 架构将三排纳入整车安全核心防护区。通过超越全球五星标准的冗余设计、三排专属安全体系和全域防护技术，使第三排安全性能与前排保持同等水平。车身采用潜水艇级笼式结构，热成型钢占比 33.46%，高于同级车型，配合一体式热成型双门环、2000MPa W 型车门防撞梁以及行业首个侧面热成型钢 100% 全覆盖，构建起三排安全防护体系。同时，该车行业首发座椅集成式侧气帘、420MPa 强度的防穿刺钢板靠背和头胸一体式气囊，进一步强化了第三排的防护能力。

领克 900 在空间和舒适性方面的设计贴合家庭用户需求。该车车长 5240mm，轴距 3160mm，得房率达到同级最高的 88.2%，内部空间面积为 6.16 平米，人均空间超过 1 平米。车内全员配备云感舒压座椅，座椅贴合面积达 2759 平方厘米，采用内凹设计以分散体压，相比常规设计提升 14% 的贴合度和舒适度，可减少长时间驾乘带来的疲劳感。6 座车型标配座椅加热、按摩功能，确保不同座位的乘客都能获得较为均衡的舒适体验，避免了六人出行时第三排座位舒适性不足的问题。

领克 900 的空间具备较高的灵活性。依托 6 大座椅灵活布局以及座椅坐垫、靠背、旋转角度的多种调节方式，配合电动天地门设计，可实现 “六室一厅大阳台” 的空间变化，形成多样化的使用场景。车内的双 180 度电动旋转座椅是重要特色，二排两个座椅向后旋转 180° 后可与三排座椅形成面对面的布局，中间最大间距为 1.7m，适应不同的使用需求。当座椅旋转 90° 向外时，便于安装儿童座椅和老人上下车，这一设计获得了用户的积极反馈。

家庭用户在选择 SUV 时，往往需要车辆在空间、舒适、安全、性能等方面实现全面平衡。领克 900 通过在这些关键维度的优化设计，为家庭出行提供了多样化的解决方案。对于有家庭用车需求的消费者来说，可结合自身实际使用场景，对这款车型进行进一步的了解和体验，判断其是否符合自身的出行需求。