根据陆军认可(Army Recognition)媒体在波兰凯尔采举行的凯尔采国际国防工业展览会(MSPO 2025)上收集的信息,波兰国防工业展示了Bluszcz(波兰语为“常春藤”)无人驾驶布雷系统,这是一种下一代无人工程车辆,旨在快速精确灵活地建立雷区。Bluszcz是与波兰STEKOP公司和装甲与汽车技术军事研究所合作开发的,代表了工程兵部队布雷能力的重大技术飞跃。
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▲在MSPO 2025上亮相的波兰Bluszcz无人驾驶布雷车系统可以在有人或无人模式下运行,部署多达100枚MN-123反坦克地雷,可编程范围和密度在30至90米之间
Bluszcz是一种紧凑型装甲4×4轮式车辆,设计用于有人驾驶或无人驾驶模式,允许工程兵将其直接部署到有争议的区域,对操作人员的风险最小。其模块化控制系统允许驾驶员手动操作或远程操作,具体取决于战术环境。为了实现完全自主,车辆还可以被预编程为遵循指定路线,在人员操纵的情况下埋设地雷。这种混合控制方法反映了波兰国防部门的当前趋势,在该部门,载人+无人组队正成为一种核心作战理念。
布雷系统由一个集成在车辆底盘中的地雷发射箱组成,能够携带20个可互换的地雷弹药发射筒。每个地雷弹药发射筒装有5枚MN-123反坦克地雷,使该系统每次出动最多可部署100枚MN-123地雷。发射机制实现了可编程的部署密度,射程在30至90米之间,使指挥官能够精细控制雷区的深度和有效性。射程和密度参数都可以根据地形、威胁等级或任务要求进行调整,以确保量身定制的战场拒止效果。
MN-123是一种可编程反坦克地雷,其特点是具有双向聚能爆破效应的爆炸成型破甲装药,爆炸产生的聚能金属射流能够穿透60mm均质钢装甲(RHA)。这通常是一种足以破坏装甲车履带并有效打击大多数装甲平台底部装甲的能力。MN-123系列已安装了一个具有瞬时或延迟效应的非接触式磁性引信,该引信在整个车辆下面都是有效的。地雷保险还设有防排设置,是不可能被工兵清除的,而且它还可以通过编程设置在1至30天内进行可自毁和自动失效。
MN-123系列反坦克地雷对地雷探测器不敏感,即使通过使用爆炸物和电磁系统来毁伤地雷未必成功,放置在旁边的爆炸物也不能引爆MN-123地雷引信。整个地雷外观呈扁平圆柱体形状,高90毫米×直径180毫米,重达3.7公斤。这对于工兵来说,清理此类地雷造成的地雷障碍的确是非常耗时,这也是该布雷系统的基本目的——阻碍敌人前进。
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▲MN-123反坦克地雷外观
Bluszcz为武装部队提供了塑造战场的快速解决方案。它可用于在装甲编队前方建立防御带,在机动战中保护侧翼,或减缓推进的机械化部队。无人驾驶功能在高风险环境中尤其重要,例如暴露在火炮或无人机观察下的前沿阵地,传统工兵部队将面临严重的脆弱性。它的装甲外壳和机动性也确保了在有争议地区部署时的生存能力。
Bluszcz的出现,符合波兰在东欧持续面临安全挑战的情况下加强其领土防御和威慑态势的更广泛战略。作为北约的东翼国家,波兰优先投资于陆地防御技术,特别是增强机动性、生存能力和区域拒止的系统。通过部署本土布雷解决方案,华沙减少了对外国供应商的依赖,同时增强了其为北约集体防御战略做出贡献的能力。该系统也可能引起其他面临类似快速部署、灵活的地雷战解决方案要求的欧洲或盟国的兴趣。
通过Bluszcz,波兰不仅将自己定位为先进工程车辆的用户,而且将自己定位于先进工程装备车辆供应商。它在MSPO 2025上的首次亮相突显了该国扩大国防工业基础的雄心,并可能在地雷战仍然是军事理论重要组成部分的地区开辟新的出口机会。
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