今天,我们从相关渠道得知,荣耀前中国区CMO姜海荣已加入深蓝汽车,即将出任CEO一职。与董事长邓承浩一道,形成深蓝汽车“技术”与“市场”的双核驱动,标志着深蓝汽车正加速推进其新能源与智能化战略的深度融合。
姜海荣在通信与智能终端领域拥有近二十年的经验。自2005年加入华为以来,他从产品研发起步,逐渐拓展至市场营销与品牌管理,2021年随荣耀独立出任中国区CMO,全面主导品牌建设与产品推广,成功打造多款热销产品,并实现品牌年轻化转型。
这一背景对于当前的深蓝汽车而言具有战略意义。作为长安集团新能源布局的核心力量,深蓝已在技术上建立起显著壁垒,包括自主研发的“超级增程技术”、与华为联合开发的智能驾驶系统等。但在竞争日趋白热化的新能源市场中,技术优势并不自动等同于用户认知和品牌忠诚度。如何将硬科技转化为可感知、具温度的用户体验,正是许多传统背景车企面临的共同挑战。姜海荣的加入,为深蓝补上了这块关键拼图。
他不只懂技术、懂产品,更懂如何与技术背景的消费者对话,如何为一个品牌塑造鲜明的人格。这种能力源自于他在智能手机行业多年积累的跨界经验——该行业始终处于用户体验与技术迭代紧密结合的前沿。在姜海荣的运作理念中,科技不应悬浮于实验室,而应落地于场景、服务于人。这正是深蓝从“技术驱动”迈向“科技与用户双轮驱动”过程中所急需的思维转变。
姜海荣的加入也进一步密切了深蓝与华为之间的战略联动。早在2023年,双方便已合作开发智能驾驶系统。而他作为具备华为及荣耀双重背景的高管,自然成为连接两家企业技术文化与组织逻辑的理想桥梁。既有对华为技术路线的理解,也具备独立品牌市场化运营的经验,姜海荣有望推动双方在智能座舱、自动驾驶等更深层面实现协同创新,强化深蓝在智能化竞争中的差异化优势。
可以说,姜海荣选择深蓝,是对这家企业技术底蕴与发展前景的双重认可;而深蓝选择姜海荣,则清晰传递出其意图在智能化市场中重塑品牌、直面用户的决心。这场跨界合作的背后,映射的是整个新能源汽车产业正在发生的范式转变:从单一比拼续航与硬件,进阶至科技体验、用户沟通与品牌认同的全维度竞争。
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