中国歼-20一直都是大家关注的重点,因为这玩意可以说是现代最先进的五代机,但歼-20B为何被称为5.5代机?这到底是怎么回事呢?
其实歼-20B就是歼-20A的升级款,但这个升级可不是像那些武器修修改改的,中国这个升级跟脱胎换骨似的,最明显的变化就是驾驶舱后面的机身被抬高了,别看这只是个小改动,但这玩意直接优化了整个飞机的气动外形,使飞行时的超音速阻力直接下降了10%,别看10%不多,但这玩意所带来的好处可不小,同样的油耗使它能飞得更高,机动性能也跟着蹭蹭地往上涨,本来歼-20的超音速性能就已经够牛了,这回升级后简直是如虎添翼。
而第二个改动的就是光电系统,歼-20A的光电系统只能看前面270度,后面那片区域属于视野盲区,而升级后的歼-20B直接来了个360无死角覆盖,这下不管敌人从哪个方向搞偷袭,他都能提前发现,而且从设备颜色的变化也能看出来,从淡绿色变成了蓝色,明显是升级成了双波段红外系统。
这可不是个简单的玩意,专门针对那些飞得低且身材小巧速度慢的家伙,毕竟在战场上的时候,无人机和巡航导弹那都是到处跑的家伙,有时候传统的雷达根本就抓不住这些小东西,但有了这套系统就不一样了,什么无人机、巡航导弹,都逃不过它的法眼。
而升级后的发动机就更狠了,歼-20B现在有两个版本,参加阅兵用的是涡扇-10C的改良版,而另一款则是专门为了歼-20配套研制的涡扇-15,按理说,涡扇-15才是真正的第四代小涵道比发动机,只有装上了这个,歼-20B才算是完整版的,从外观上也能分辨出来,涡扇-15版本的收敛片明显更长,对比下来,性能也算是质的飞跃。
但其实真正让人眼前一亮的,还是他那个柔性蒙皮技术,有网友拍到参加彩排的歼-20B,根据图片看,它的前缘襟翼的缝隙竟然被封闭了,这可不是简单的用啥东西给蒙上就完事了,而是用了六代机歼-36的黑科技,就是柔性蒙皮技术。
传统飞机的机翼一般都是靠机械铰链来变形的,美国的F-22和F-35就是这样的,这种技术虽然成熟可靠,但也是有缺点的,不仅结构重,缝隙也会增强雷达反射信号,这对隐身战机来说,绝对是致命的。但成飞的柔性蒙皮技术就完全避免了这种缺点,用蜂窝状结构当骨架,柔性材料当皮肤,精密电机当肌肉,完成之后整个机翼能像手指想灵活弯曲,而且表面上还看不到任何缝隙,根据测试的数据显示,这项技术能让飞机的气动效率提升40%,雷达反射面积减少90%,这可是个不小的突破。
在我看来,歼-20B被称为5.5代机绝对不是网友的自嗨,而是对歼-20B的认可,而当六代机的黑科技开始批量生产时,也能说明中国的技术已经到了无法触及的地步。
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