解放军拖船赶到仁爱礁，离破船还剩最后5海里，清场进入倒计时？

解放军拖船突然出现，距离菲律宾破船最后5海里，仁爱礁清场进入倒计时？

菲律宾海军南海事务发言人特立尼达证实，菲军发现有一艘中国海军的拖船出现在仁爱礁附近，拖船目前的活动位置距菲律宾非法坐滩在仁爱礁的“马德雷山”号登陆舰只有约5海里远。

【中国海军的“南拖185”舰已经抵达仁爱礁海域】

根据菲军公布的照片，这艘拖船是中国海军的837型拖船“南拖185”舰。

去年8月，菲海岸警卫队旗舰“特雷莎·马格巴努阿”号非法滞留仙宾礁的时候，“南拖185”就与“南拖175”“南海救116”一起，配合中国海警执行了围堵任务。

除了刚刚抵达的“南拖185”，还有13艘中国渔船、2艘海警巡逻舰在菲律宾那艘破船附近2到2.5海里的位置上活动，另有1艘中国海军军舰在更外围行动。

那艘破船上只有约一个排的菲律宾海军陆战队人员，中国在周边部署的力量，其实已经足够夺船了。

【菲律宾军方正想尽一切办法，降低国内的担忧】

尽管中方这边尚未采取实质性行动，但菲律宾军方却已经表现出了些许惊慌失措。

他们显然不知道应该采取何种方式，来应对中国接下来的行动，只能想尽一切办法向后方传达“局势仍在他们掌握中”的信号。

菲律宾军方对此的说法是，“马德雷山”号已经被固定在了珊瑚礁上面，只靠一艘拖船，不足以将这艘船脱离仁爱礁，菲军就此推断，中国海军部署拖船是出于“防御目的”，是为了防止己方船只在仁爱礁搁浅的。

菲律宾军方这番表态，完全是在自欺欺人。

【特立尼达称，中国海军部署拖船是为了防止己方船只在仁爱礁搁浅

对于中国来说，弄走这艘非法坐滩的破船，从来都不是单纯的技术问题。

即便真如菲律宾人所说，单靠一艘1400吨左右的中型拖船，难以拖走那艘破船，中国海军还可以调动更多拖船来解决问题。

仅仅是南部战区海军，就还有多艘与“南拖185”同级的837型拖船，以及包括两艘6000吨级拖船在内的诸多排水量更大、拖拽能力更强的大型拖船。

况且，就算无法直接将船拖走，中国也可以在武力夺取那艘破船后，直接在现场进行拆船作业，然后将船只残骸拉走就行。

除了靠这种自欺欺人的方式，在菲国内舆论上淡化仁爱礁局势，菲律宾军方还作出了一些强硬表态，想要向国内民众以及美国等域外势力，证明自身在南海问题上的强硬态度。

【在仁爱礁问题上，菲律宾军方似乎有些黔驴技穷】

首先，菲军方宣称，他们准备阻止中国海上力量拖拽那艘破船，却没能拿出任何方案，这也说明，面对中国的绝对优势，菲律宾军方现在已经黔驴技穷。

菲律宾军队此前已经明确，他们不会将军舰派到“一线岛礁”，说明菲军十分清楚，一旦引发直接军事冲突，自己绝对占不到便宜。

可菲律宾海岸警卫队也没有足够的舰船，去与中国海警交锋，干扰中国的拖船行动，甚至于到达仁爱礁附近海域，都成了一个难题。

在“南拖185”出现在仁爱礁附近海域后，菲海岸警卫队派出了2艘部署在巴拉望岛的船只进入南海，但在抵达距离仁爱礁还有90多公里的半月礁时，菲律宾的船队就被中国海警拦了下来。

【菲律宾海岸警卫队船只被中国海警拦在了半月礁一线】

此外，菲军总参谋长布劳纳之前向菲军一线人员下达了死守那艘破船，必要时可以适当使用武力的命令，可在中国海警与海军拥有人数与火力双重优势的情况下，菲军人员恐怕也不敢冒着挨炮弹的风险，开枪阻止中方人员登船。

其次，菲军宣称尽管有中国船只在场，他们仍将继续向仁爱礁运输补给物资。

这更是一个无稽之谈，菲海岸警卫队船只连半月礁一线的封锁线都过不了，何谈执行针对仁爱礁的海运任务呢？

至于空中运输，在中国的直升机与无人机都现身仁爱礁的情况下，菲律宾想要靠直升机进行运输难度不低。

菲军又缺乏使用固定翼飞机空投补给的技术实力，之前的空投行动都只能将物资扔到海里，中国海警已经多次夺取空投物资包，当着菲律宾人的面将里面的食物倒进海里了。

【此前在仁爱礁附近空域出现的中国海军直升机】

多说一句，小马科斯现在默不作声，迟迟没有就仁爱礁问题表态，似乎也是做好了让军方牵头应对局势变化，以便自己未来“甩锅”，将中国可能的清场行动，对自己的影响降到最低。

一言以蔽之，“南拖185”出现在仁爱礁海域，既是中国海上力量常态化存在的一部分，也清晰传递出中方随时可依实际需要采取进一步措施的明确信号。

仁爱礁的“马德雷山”号终将迎来其命运的终章，菲律宾人的拖延与侥幸心理，只会不断消耗自身外交与战略信誉，却无法阻挡中国维护主权和海洋权益的坚定步伐。