当预算卡在7万级区间,消费者总要在动力、配置、油耗间反复权衡——要开得痛快,可能得接受高油耗;要配置齐全,或许得降低动力预期。但吉利缤越超能MAX用7.18万的限时先享价给出答案:这个价位的“钢炮”,不必做选择题。作为全球热销52国、累计销量超110万辆的车型,它的升级没有盲目堆料,而是精准抓住了用户对“高性价比钢炮”的核心需求。
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销量是最硬核的底气。自2017年上市至今,缤越系列已在全球52个国家收获超过110万车主,连续26个月稳居A0级燃油SUV市场占有率第一。超能MAX版本的推出,更像是一次精准补位——用更贴近日常使用需求的顶配配置,进一步夯实其在细分市场的领先地位。
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动力表现是“钢炮”的核心标签。缤越超能MAX搭载1.5D中置缸内直喷发动机,最大功率93kW,最大扭矩152N·m(4000-5000rpm),匹配CVT变速箱。这套组合在城市通勤中足够灵活:红绿灯起步轻快,中段加速在高速超车时也能提供充足信心。更关键的是,WLTC工况下百公里6.89L的油耗,让“开得爽”与“用得起”达成平衡,符合日常用车的实际需求。
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顶配车型的诚意藏在细节里。相比普通版,超能MAX新增12.3英寸高清触控大屏(支持智能语音交互、4G网络及车载WIFI)、主驾驶席电动6向调节座椅、前排侧安全气囊、电动天窗等配置。这些升级并非随意堆砌,而是针对高频使用场景:主驾电动调节让不同身高驾驶者快速找到舒适坐姿,前排侧气囊提升被动安全性,电动天窗增加车内通透感。据测算,这些配置的感知价值提升近1万元,而顶配价格仅7.18万,性价比优势一目了然。
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外观与内饰的设计注重实用与质感的平衡。极光银车色搭配超能风暴前脸与星云流光格栅,既有辨识度又不显浮夸;17英寸铝合金轮毂与破风尾翼的设计,兼顾美观与空气动力学优化。内饰采用曜石黑配色,细腻皮革与高亮装饰面板的搭配,营造出超越同级的质感。坐进车内,无论是触感还是视觉,都很难相信这是一台7万级车型。
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日常用车的贴心设计更显细节温度。无钥匙进入+后倒车雷达解决了频繁掏钥匙和倒车盲区的问题;AUTOHOLD自动驻车功能在拥堵路况下解放双脚;全系标配的皮质座椅比织物座椅更易清洁,冬夏使用体验更佳。这些设计虽不显眼,却能切实提升用车的便利性与舒适性。
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安全方面,缤越超能MAX延续吉利的“安全基因”。被动安全上,车身采用66%高强度钢+15%热成型钢,关键部位抗拉强度达1500MPa,领先同级7%以上;主动安全方面,ESC车身稳定系统时刻在线,高清倒车影像+后倒车雷达的组合,全面监测周围环境。从车身结构到主动配置,安全保障覆盖出行全场景。
7.18万的顶配钢炮,缤越超能MAX用数据证明诚意。全球52国的热销、110万辆的累计销量、7.18万的限时先享价,再加上动力、配置、安全的全面均衡,它不仅是7万级A0级SUV市场中“全都要”的实操答案,更是消费者在这个价位段最稳妥的选择。当预算与需求碰撞,这份“顶配钢炮”的诚意,你接不接?
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