北京
近日，四川省首条跨市域轨道交通线路轨道交通资阳线客运总量突破1000万人次。截至8月25日，该线路累计客运量达1005.90万人次，标志着这条串联成都与资阳的交通纽带正式驶入“千万级客流时代”。
客运量的持续增长不仅彰显了资阳线的“人气”，更映射出其背后的“经济活力”。
“每天都有从成都市区坐资阳线来这里买菜的乘客，他们大多早上到达资阳，吃了午饭再返程。”苌弘广场站工作人员说。
在成都高新区工作的张先生真切地感受到了“双城生活”的便利，“以往每周只能回家一次，感觉像出差。现在下班刷卡进站，刷会儿手机的工夫广播就在报‘资阳北站到了’。”
在四川省区域经济研究会副会长戴宾教授看来，不同于高铁服务城市到城市的出行，跨市域轨道交通网络可为沿线居民绿色出行创造便利，实现从居住地到工作地的日常通勤。
位于资阳临空经济区的资阳方特园区，一开业便成为省内乐园的“顶流”。“下地铁、坐公交、到方特”无缝衔接，吸引大量成都市民及来蓉游客。今年6月28日，资阳方特水世界正式开园，开园仅一个月，资阳临空站客运量增长率就高达37.93%。8月8日国色春秋乐园开园，资阳线整体客运量环比上月增长13.26%。
此外，自资阳进入“一轨同城”发展的新阶段，资阳市临空经济区凭借轨道交通优势迎来了产业集聚的黄金期，吸引了星河动力、高仙机器人、新石器无人车等数十家知名企业入驻。沿着资阳线自西向东，航空航天、智能制造、医药健康等产业集群正逐步成形。
来源：成都日报锦观新闻 记者 杨帆
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