增天高速年底开通！永宁成大赢家，朱村山田咋走？

极限通勤的增城人，终于要苦尽甘来了。

近日，增天高速关键节点频频突破：

广汕路跨线桥右幅顺利贯通，SG04标最后一片长箱梁架设完成，金田隆互通C匝道施工...

这条全面动工至今接近4年的高速，正在冲刺年底开通，而永宁片区成了最大赢家。

｜图源：广州增城发布

壹

增天高速通车，是很多增城人今年最关心的大事。

据广州黄埔发布消息，截至今年上半年，项目进度已达86%，多项建设工作已突破90%，部分路段已完成路面建设，预计年内通车。

现在已接近8月底了，距离正式开通越来越近。

｜增天高速规划效果图

|图源：广州增城发布

让几十万人苦等多年，增天高速的影响有多大？

一方面是增天高速全长约38.4公里，辐射板块众多。

自东向西途经增城荔湖、石滩、仙村、宁西、中新、永宁以及黄埔镇龙、长岭街道等，最后通往天河。

另一方面，增天高速不是普通主干道，而是双向六车道，时速100公里的东西大动脉，是广州东进战略的重要支撑。

总的来说，这条路开通后不仅仅是方便增城、黄埔打工人通勤，还是城市发展的重要纽带。

｜图源：广州黄埔发布

作为黄埔、增城通往天河最便捷的高速之一，增天高速开通后利好最大的，自然是离市区较远的增城。

楼市君整理了增城连接天河的主要路线发现，以往从增城到天河，最快路线也超过1个小时。

广汕公路虽也能直达天河，但基本在1.5个小时左右，单程已疲惫不堪。

｜广州楼市发布 制图

楼市君记得以前在增城上班，每周一都回琶洲总部开会，一来一回这天就过去了。

这样的时长无论是日常通勤还是偶尔往返，都让打工人苦不堪言。

庆幸的是，增天高速通车后，增城直达天河车程缩短至30分钟，比现在任何一条路都要快。

贰

对于增城不同板块来说，利好程度也不同，最大的近水楼台，应该是永宁片区。

增天高速设互通立交11处（含1处预留），最初有6处于增城，分别是燕石岭枢纽、山田互通、朱村互通、宁西互通、冯村枢纽、黄岭互通。

但在2023年，官方透露因占用基本农田面积较大，山田和朱村两个出入口被砍掉了。

而黄岭互通、冯村枢纽、宁西互通三个主要集中在永宁片区。

｜广州楼市发布 制图

永宁不仅是增城离黄埔、天河空间距离最近的板块，增天高速还有多个出入口经过“家门”。

这样永宁板块和黄埔科学城、老黄埔以及天河区的空间距离会更加紧密。

未来也将大大改善片区街坊们的出行，比如南香雅居、新世界星辉等业主通勤黄埔、天河也更加便利。

｜广州楼市发布 制图

路通财通，对于永宁众多产业而言也是重大利好。

目前创誉路片区已聚集多个头部企业，像阿里巴巴、广汽本田等产业都是片区的经济支撑，年底又有增天高速打通壁垒，发展更加如虎添翼。

｜广州楼市发布 制图

再来看朱村和山田板块，出入口虽被取消，但也并非完全享受不到。

朱村和山田板块新盘和次新二手小区高度聚集，几十万人的出行都希望得到改善。

目前虽有21号线，但发车间隔长，时间久，所以自驾到市区上班的人群不在少数。

｜广州楼市发布 制图

虽然出入口取消，但这两个板块还是能搭上增天高速的“快车”，绕路并不远。

比如朱村街中心区域以及科教城师生，可以通过朱宁路10分钟左右就能进入增天高速宁西出入口。

山田板块可以根据所在地选择最优的路线，有两个选择。

其一是通过北三环高速从燕石岭枢纽上增天高速，其二是沿广汕公路转朱宁路，从宁西互通接驳。

｜广州楼市发布 制图

无论是朱村还是山田板块，绕行的时间基本都能控制在10分钟左右。

增城向来被视为刚需的天堂，新房成交常年被捧上第一，很大的原因是房价香，但短板也很明显，到市区上班相对较远。

增天高速开通后，沿线新盘这一软肋相当被补足了，房价的优势会更加凸显。

那么你会买增城吗？欢迎评论区留言~