网约车旺季即将进入尾声,比淡季先来的却是网约车租赁公司跑路,不少在昆明跑网约车司机一觉醒来天塌了,网约车被人拖走 ,司机陷入人财两空的尴尬境地。
据昆明电视台809999栏目报道,当地一家网约车公司疑似陷入债务纠纷,很多司机全款购车之后无法提车,有的车辆被拖走。据媒体报道,这家公司该公司以网约车挂靠经营为名,通过虚假承诺购车交车、租车转卖等方式骗取资金,其中单笔金额最高达12.98万元。
据受害者描述,他们中的许多人是在不完全了解挂靠经营风险的情况下,被该公司“可靠、值得信赖”的宣传所吸引 。有的司机支付了全款购车,但公司既未向4S店支付车款,也未交付车辆。
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例如,一位车主支付了11.7万元,公司以“办理保险”为由不断拖延,最终失联;另一位车主甚至借款12.98万元用于购车,车辆却始终未能过户 。还有司机将自己已经购买的车辆出租给公司,对方以“朋友短期用车”为借口开走车辆后便失去联系,公司还单方面宣称“车辆已卖给他们”,但未支付任何费用。
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由于公司的债务纠纷牵连第三方,一些挂靠在该公司名下的车辆被批量拖走。因为车辆登记在公司名下,老板失联后,车主们无法办理过户,陷入维权无门的境地 ,也再次敲响了警钟。
这种“挂靠经营”的模式暗藏诸多风险,挂靠公司常利用信息不对称,以“代办证件”、“高收益承诺”等吸引司机 。然而,一旦这些公司经营不善或蓄意欺诈,“卷款跑路”,司机不仅可能损失押金、购车款,甚至因车辆登记在公司名下而面临车辆被抵押、查封或拖走的风险,最终“车钱两空” 。
在此之前,昆明摩顶新能源发展(云南)集团有限公司、中峻运科新能源(云南)集团有限公司等网约车经营企业(俗称“服务公司”也曾因经营问题出现资金链断裂,给部分网约车驾驶员造成了经济损失。昆明市运输和港航事业发展中心多次发布风险提示,明确指出“购车挂靠”涉嫌违法,并提醒司机警惕个别公司“一车多卖”、“收钱跑路”等涉嫌诈骗的情况 。除了挂靠风险外,司机们还需警惕其他多种经营陷阱——
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如今预警变成现实,最倒霉的还是网约车司机。有司机表示,如果是在线上租车还好,如果后面租赁公司能和金融公司协商好了还能把车子拿回来继续开,到期退车的时候也不用担心被租赁公司吃掉。如果是走线下那就很难说了,很有可能押金一分钱都拿不回来,只能自认倒霉。
网约车淡季即将到来,不少小租赁公司甚至大公司,日子都很难熬,会以各种方式诱惑司机入行,不管是买车还是租车,大家一定要多留个心眼,不要轻信低押金、低租金、低价车等宣传,当心上当受骗!

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