各种乱！北京多个景区周边交通乱象待整治！

眼下正值暑期旅游高峰，圆明园景区周边道路的交通压力也随之骤增。北京晚报记者实地走访发现，在中关村北大街、成府路、荷清路等景区周边道路，儿童违规骑行、家长骑共享单车“杂技式”载娃、旅游大巴占道停车等问题突出，交通安全隐患凸显，给游客和市民出行带来困扰。

家长骑共享单车“杂技式”载娃

下午2时许，中关村北大街上车流如织。不少带娃的游客纷纷选择骑共享单车前往目的地，各种危险的载娃骑行方式让人着实捏了把汗：有的家长无视车筐上“禁止载人，最大承重5公斤”的醒目警示，让孩子坐在共享单车前狭小的车筐里，孩子半个身子从筐沿探出，随时可能因急刹车或路面颠簸坠落；有的家长让孩子蹲在共享单车的横梁上，双腿悬空；更有甚者让孩子站立在后车轮的脚蹬处，双手搂着家长的脖子，如同上演“马路杂技”。

孩子坐在共享单车前狭小的车筐里

一名家长载娃骑行时频频回头叮嘱孩子：“抓好了，别掉下去啊！”由于孩子身体晃动导致单车重心不稳，家长骑着车在道路中间左摇右摆。一辆电动自行车从后方快速驶过，摇晃的单车险些被剐倒。

更令人担忧的是儿童独自骑共享单车的场景。在成府路，一名男孩儿骑着共享单车，跟在骑车的母亲身后。因身高不足，他踩踏板时身体明显前倾，显得十分吃力。到十字路口停车时，男孩急刹车后踉跄着从座位滑下，慌忙中想用腿撑住倾斜的单车，却被惯性带着向前冲出三四步才勉强站稳，险些被一辆右转的汽车撞到，司机吓得连续按响喇叭，骑车的家长这才惊觉危险，朝着孩子大喊：“看着点车！”

根据我国《道路交通安全法实施条例》，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，现场骑行的儿童显然未达到这一年龄标准。然而，此类儿童违规骑行的现象在路面上屡见不鲜：一名男子在共享单车横梁上载着一名小男孩儿在非机动车道上逆行，身后还跟着一名独自骑车的小女孩儿。

500米非机动车道挤了近50辆车

除了儿童违规骑行带来的安全隐患，景区周边的交通乱象还体现在旅游大巴的占道停放上。在荷清路，本就狭窄的非机动车道上，仅500米的范围内竟停放了近50辆旅游大巴车和商务车。多数大巴车在荷清苑小区公交车站停车下客后，便直接开至荷清路等候。

记者看到，荷清路为双向两车道，道路空间有限。车身较长的大巴车在此路段调头十分困难，不仅需要协调前后车辆让出空间，调头过程中更是横占整个道路，直接导致道路陷入拥堵。很多非机动车被挤入机动车道，一些骑行者为赶时间，从正在倒车的大巴车之间穿梭绕行，不仅加剧了交通混乱，更存在安全隐患。道路上的车辆与电动自行车的鸣笛声此起彼伏，十分混乱。

“这条路又吵又乱，一到暑期旅游高峰就没消停过！两条直行车道，被大巴车堵住一条车道，我们每次从这儿经过都堵车。”住在附近的市民张先生无奈地说，暑期景区游客多是好事，但周边的交通乱象不仅拉低了游客体验，更影响了周边居民的日常出行，“真盼着相关部门能快点采取有效措施管一管。”

8月22日，记者将这一情况反映至市交管局海淀交通支队清河大队。该大队回应称，将把情况及时转达给民警及涉事景区，进一步加强对该区域的交通管理。

看看邻居们都在团什么？

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