苏州屹普动力科技有限公司(下文简称“屹普动力”)近日宣布完成新一轮数千万元融资,本轮融资由襄禾资本独家投资。
本轮资金将重点用于扩大兆瓦级大功率高速重载燃气机及数据中心专用大功率柴油发动机(柴发)产品的规模化生产。
自成立以来,屹普动力获得了多家知名投资机构和上市公司的支持。过往投资人包括:元禾璞华、嘉御资本、沃衍资本、中方财团旗下致道资本、苏创投、兴富资本以及林洋能源旗下CVC林洋与君基金、联测科技和银河电子等。
据了解,屹普动力是一家动力系统与分布式能源设备制造商,同时具备兆瓦级高速重载燃气机和柴油发动机产品自主研发与制造能力,致力于为全球客户提供高效、稳定的动力系统解决方案。
公司产品涵盖兆瓦级高速重载燃气机、大功率柴油发动机、甲醇新能源发动机及分布式能源系统等,广泛应用于数据中心、泛半导体制造、油气田开采、船舶与矿卡、化工与冶金、医院与银行等对供能稳定性要求极高的场景。
在这家公司的背后,站着一支“十年磨一剑”的团队,以及一位鲜少露面却备受投资人推崇的创始人。
2024年8月21日,屹普动力在苏州高新区悄然成立。此时,国内兆瓦级高速燃气机、柴油发动机仍被MTU、Cummins、GE等外资巨头牢牢把控,核心零部件“卡脖子”时有发生。
屹普动力创始人丁士华和他的创始团队却选择在“最难啃的骨头”上动刀:正向研发出2MW级高速重载燃气机,实现100%国产化;同步开发3.3MW数据中心专用柴油发动机,打破进口依赖;预研甲醇/氢混燃发动机,为“双碳”目标储备下一代零碳方案。
12个月后,首批10台套设备下线即被国内某头部互联网数据中心“整包”采购,成为国产高端动力首次在Tier IV等级数据中心实现无外资备机的案例。
可以说,屹普动力凭借自主研发与技术攻关,成功突破了国外技术壁垒,实现兆瓦级高速重载燃气机及大功率柴油发电机的国产化量产,不仅打破了长期的国外技术封锁,也为关键行业提供了稳定可控的国产化选择。
丁士华毕业于上海交大动力机械与工程毕业,曾主持“973”项目子课题,拥有20余项燃气机核心专利。
他曾历任某外资动力系统中国区技术总监,深谙巨头产品逻辑与供应链“痛点”。同时,他也作为天使投资人,成功押注了多家科创板装备企业,累计管理资金20亿元。
丁士华在内部提出“三个30%”目标:三年内,国产高端动力市场占有率30%;三年内,海外收入占比30%;三年内,零碳燃料发动机销售占比30%。
目前,屹普动力已在新加坡、迪拜、哈萨克斯坦设立备件与服务中心,首笔海外订单——为乌兹别克斯坦某油气田提供8套2MW燃气机——将于2025 Q4交付。
“我们要做的,不只是替代进口,而是让下一代零碳核心动力,从苏州出发,装进全球的数据中心、钻井平台和远洋巨轮。”丁士华如是说。
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