烟台市城市快速路塔山北路岱王山段隧道实现双线贯通

齐鲁晚报·齐鲁壹点 于洋

8月19日凌晨2点，烟台市城市快速路塔山北路岱王山段隧道左线完成最后一次爆破作业，冲破了最后3米的阻隔，实现完美贯通。这标志着该隧道成为烟台快速路项目建设中首条实现双线贯通的隧道，此次贯通较计划工期提前近2个月，为项目整体推进按下“加速键”。

岱王山段隧道起点为芝罘区山海路，终点为莱山区观海路，全长2.89公里。其中设有2条主线隧道，1条匝道隧道，多条人行通道和车行通道。

19日下午，隧洞出碴工作顺利完成，正在进行隧道初期支护喷射混凝土作业。

现场，塔山北路（山海路至观海路）项目总工程师张海涛介绍，为提高施工效率，作业采用双向掘进隧道方式，布置4个作业面，24小时三班循环作业施工。最终，较计划工期提前近2个月实现贯通。谈起这段隧道掘进的难点，张海涛回忆说，该隧道主要穿越中风化片岩、花岗岩地质带，地质条件复杂、岩体破碎富水、结构断面多样，其中断层破碎带中的构造裂隙水对于隧道施工影响较大，给隧道开挖与支护带来了很大挑战。

“自开工以来，始终坚持‘安全为先、质量为本’的管理方针，深度优化施工方案，精准把控开挖进度及施工质量。面对地质多变、技术复杂等挑战，项目积极部署，采取了‘分区分段、动态调整’的精细化施工方式，全方位保障各环节顺利完成。同时，在整个建设过程同步应用智慧工地系统、数字化管控平台以及超前地质预报技术，实时掌握人员与机械动态，成功实现全过程‘零伤亡’目标。”张海涛说。

张海涛说，目前，隧道右线正在进行防火涂料施工等隧道附属工程，左线正在进行二次衬砌工程，待完成后，将尽快进入装饰装修工程，隧道预计明年4月30日建成通车。建成后，将进一步缩短芝罘区与莱山区的通行时间，缓解区域交通压力。

作为烟台市“一横两纵”路网规划中“一横”的重要组成部分，该隧道建成后将显著加强烟台开发区、福山区、芝罘区及莱山区四区之间的融合沟通，极大地促进烟台市经济发展，为烟台市快速路网的布局建设奠定重要基础。

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