国产版“鱼鹰”试飞，倾转翼技术突破，有机会上舰075两栖攻击舰

国产装备经过10多年的发展，你以为是到了天花板，没想到只是井喷的开始。最近新装备多到什么程度？自身老军迷一夜成军盲，十几年知识积累全部要推翻重修，这种快乐谁能懂啊？最近国产倾转翼技术也获得突破，国产版“鱼鹰”试飞亮相，美国独占的军事装备技术又少了一样，那么这款战机是否会上舰075？未来对国产两栖登陆作战又有什么影响呢？

根据国外军事网站报道，中国首架倾转翼直升机原型机首飞。从相关图片来看，有一架白色的倾转翼机型正在低空中，疑似正在起飞。机头部分接近并列双座直升机，机身上有3个气泡观察窗。机身上方由两个巨大的倾转翼和发动机构成，整体看起来外观简洁。

虽然报道中称之为原型机，但其实完成度已经很高，技术已经比较非常成熟，猜测至少是10吨级水平。而另一张图片中，可以看到这架倾转翼的正面图片，上方的发动机舱和水平翼全部呈检修打开状态，可以看到内部密密麻麻的各种连接机构和导线，完美诠释了倾转翼直升机不愧为直升机型号中难度最高，技术最复杂的一种。

目前还不清楚这款国产“鱼鹰”倾转翼机型的型号，但其实在去年或更早以前就有一款名为“镧影R6000”的6吨级倾转翼无人直升机下线。说明倾转翼技术我们已经开始成熟，而从无人机到有人机的难度肯定是不小的，但最终技术突破也并不意外，毕竟国内产业实力是摆在这里的，突破是早晚的事情，也宣告了倾转翼技术不再是美国独占的技术。

那么这款国产鱼鹰试飞完成后，除了陆航会装备陆基型号，大概率是要上舰的，最有可能是上舰075两栖攻击舰。这会极大的强化075的空中登陆作战能力。为什么这么说呢？在2022年的环太平洋军演中，一艘美国两栖攻击舰，搭载了6架MV-22B，1小时内成功把300名陆战队员和12辆轻型战车投送到了200公里外，效率是传统直升机的三倍。

因为倾转翼直升机本质是高速直升机，最大速度可以达到500公里/小时。而目前075主要使用直-20J突击运输型，直-8C运输型执行空中突击任务。而直-8C速度270公里/小时，大约装载25-30名全武装士兵，MV-22B大约25人。也就是如果用国产鱼鹰替换部分直-8C，那么运送能力不减少太多的情况下，运送效率和突击水平会大幅提升，能够在敌人来不及反应的情况下迅速突击地方关键节点。

其实075也好，076也好，都是搭建出了一个海上两栖作战的平台，最终要发挥这个平台的实力，还要看搭载的各种技术装备。而这次的国产鱼鹰一旦上舰，对“超地平线”登陆水平绝对是史诗级的提升，直8C跑一趟的时间，国产鱼鹰可以来回运送2次。而且高速直升机更加不容易被对方防空发现和拦截。并且本身还可以搭载反舰武器和对地武器，成为高速发射平台。

其实对于高速直升机，我们也是两条腿走路，一边发展鱼鹰这样的倾转翼机型，一边也发展了西科斯基S-97这样的共轴高速直升机。目前来看倾转翼技术是突破较早的，那么可以快速的应用到两栖攻击舰上，早日融入体系，提高平台的远程投射能力。

可以预见的是，未来075上会装备的会是以直20、国产鱼鹰为主新一代先进直升机。甚至为了发挥优势，075极有可能升级为075B，建议增加吨位，扩大甲板面，提高直升机出动能力，让我们拭目以待吧。